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羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度,按期進(jìn)行,并作好記錄,建議每年大修一次,并更換軸承和有關(guān)易損件。拆卸機(jī)器前,應(yīng)對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量,做好記錄,并在零部件上做好標(biāo)記,以保證裝配后維持原來(lái)配合要求。 經(jīng)常檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象,檢查機(jī)體內(nèi)部無(wú)漏油現(xiàn)象,沒(méi)有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。注意潤(rùn)滑和散熱情況是否正常,注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽(tīng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行,并注意定期加黃油。 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)載,有時(shí)不是立即顯示出來(lái)的,所以要注意進(jìn)、排氣壓力,軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的增加趨勢(shì),來(lái)判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。新機(jī)器或大修后的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟投入運(yùn)行,建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。 羅茨鼓風(fēng)機(jī)日常保養(yǎng):日常工作中應(yīng)注意軸承溫度、聲音、振動(dòng)情況,檢查油標(biāo)油位,油溫、進(jìn)排氣壓力、電流表指數(shù)示等。如果有條件的話,在羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常開動(dòng)一天后,就更換一次齒輪油,你會(huì)發(fā)現(xiàn)油呈深黃色,而且偏黑,并很粘稠,這是由于軸承上的機(jī)油,齒輪箱里的鐵屑與齒輪油混合在一起,這樣的油不利于齒輪潤(rùn)滑。在這次更換后,在進(jìn)行3個(gè)月一次的更換。 運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,應(yīng)特別注意:機(jī)殼內(nèi)部葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板、葉輪與葉輪之間是否存在摩擦或吸入異物,應(yīng)經(jīng)常檢查及早發(fā)現(xiàn)在的摩擦嚴(yán)重時(shí),會(huì)出現(xiàn)機(jī)殼局部溫升過(guò)高、外表噴漆燒焦現(xiàn)象,此時(shí)應(yīng)立即停車。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)保證油位在油位計(jì)的兩條紅線之間(加注潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)將潤(rùn)滑油加到油位計(jì)上線,風(fēng)機(jī)、真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)后,油位會(huì)稍有下降)。油量過(guò)少,會(huì)導(dǎo)致齒輪和軸承潤(rùn)滑不良;油量過(guò)多,會(huì)引起油溫升高,造成齒輪和其他部件損壞。 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用溫度常溫下不能超過(guò)40℃,如有這種溫度要求,應(yīng)在購(gòu)買時(shí)告知生產(chǎn)廠家,以便作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。在高溫下,齒輪油.骨架油封.軸承是最容易受到影響的。 羅茨鼓風(fēng)機(jī)最容易出現(xiàn)的問(wèn)題還是一個(gè)老問(wèn)題,就是缺油運(yùn)行,這樣不僅會(huì)導(dǎo)致齒輪磨損,還會(huì)讓骨架油封快速老化,變質(zhì),產(chǎn)生漏油,風(fēng)機(jī)運(yùn)行噪音變大,重則風(fēng)機(jī)卡死,所以特別注意風(fēng)機(jī)的油位的變化。 羅茨鼓風(fēng)機(jī)用了變頻控制,可對(duì)風(fēng)量進(jìn)行精確控制,而且與閥門控制相比更直觀、方便調(diào)節(jié)風(fēng)量來(lái)滿足生產(chǎn)需要;變頻技術(shù)的應(yīng)用,讓電機(jī)實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng),不存在啟動(dòng)電流沖擊;使用變頻器軟啟動(dòng),啟動(dòng)電流不高于額定電流46A,減少了風(fēng)機(jī)出口壓力瞬間提高對(duì)風(fēng)機(jī)的沖擊,從而延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)和其他設(shè)備的使用壽命。由于羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降為原來(lái)的60%,大大減少了風(fēng)機(jī)管道振動(dòng)頻率和噪聲,從而延長(zhǎng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、電機(jī)軸承的機(jī)械壽命,減少了設(shè)備的維護(hù)量。 在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)中,因葉輪和機(jī)殼的銹蝕,致使工作間隙增大,風(fēng)機(jī)內(nèi)泄漏加大,機(jī)殼溫升排氣溫度增高,風(fēng)機(jī)流量降低,此時(shí)應(yīng)停機(jī)測(cè)量間隙 ,采取校正措施。 相信大家看完以上內(nèi)容以后,應(yīng)該也對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何進(jìn)行維護(hù)檢修有所了解了,希望會(huì)對(duì)大家有所幫助吧。 本文錦工標(biāo)簽:羅茨鼓風(fēng)機(jī) 本文鏈接
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)日常保養(yǎng)及維護(hù)
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等水產(chǎn)養(yǎng)殖曝氣設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及東南亞,深受客戶好評(píng)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度,按期進(jìn)行,并作好記錄,建議每年大修一次,并更換軸承和有關(guān)易損件。拆卸機(jī)器前,應(yīng)對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量,做好記錄,并在零部件上做好標(biāo)記,以保證裝配后維持原來(lái)配合要求。
經(jīng)常檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象,檢查機(jī)體內(nèi)部無(wú)漏油現(xiàn)象,沒(méi)有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。注意潤(rùn)滑和散熱情況是否正常,注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽(tīng)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行,并注意定期加黃油。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)載,有時(shí)不是立即顯示出來(lái)的,所以要注意進(jìn)、排氣壓力,軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的增加趨勢(shì),來(lái)判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。新機(jī)器或大修后的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟投入運(yùn)行,建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)日常保養(yǎng):日常工作中應(yīng)注意軸承溫度、聲音、振動(dòng)情況,檢查油標(biāo)油位,油溫、進(jìn)排氣壓力、電流表指數(shù)示等。如果有條件的話,在羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常開動(dòng)一天后,就更換一次齒輪油,你會(huì)發(fā)現(xiàn)油呈深黃色,而且偏黑,并很粘稠,這是由于軸承上的機(jī)油,齒輪箱里的鐵屑與齒輪油混合在一起,這樣的油不利于齒輪潤(rùn)滑。在這次更換后,在進(jìn)行3個(gè)月一次的更換。
每月檢查:有三角帶傳動(dòng)的風(fēng)機(jī)應(yīng)定期檢查V帶的張力。
季度檢查:每季度定期清洗過(guò)濾器,更換一次齒輪潤(rùn)滑油。
年度檢查:每年應(yīng)定期清洗風(fēng)機(jī)的齒輪、軸承、油密封、氣密封。檢查轉(zhuǎn)子和氣缸內(nèi)部的情況,校正各部間隙。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用溫度常溫下不能超過(guò)40℃,如有這種溫度要求,應(yīng)在購(gòu)買時(shí)告知生產(chǎn)廠家,以便作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。在高溫下,齒輪油.骨架油封.軸承是最容易受到影響的。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)最容易出現(xiàn)的問(wèn)題還是一個(gè)老問(wèn)題,就是缺油運(yùn)行,這樣不僅會(huì)導(dǎo)致齒輪磨損,還會(huì)讓骨架油封快速老化,變質(zhì),產(chǎn)生漏油,風(fēng)機(jī)運(yùn)行噪音變大,重則風(fēng)機(jī)卡死,所以特別注意風(fēng)機(jī)的油位的變化。
綜上所述,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的操作因素可以分為四部,接下來(lái)由羅茨鼓風(fēng)機(jī)小編有限公司技術(shù)人員為大家總結(jié)一下有關(guān)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的知識(shí)點(diǎn),一起來(lái)瞧瞧:
第一步、應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件全面進(jìn)行檢查,機(jī)件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。
第二步、為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行,不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。檢查鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的找中、找正質(zhì)量。
第三步、檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固。
第四步、向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油位線之中,潤(rùn)滑油牌號(hào)為N220的中負(fù)荷工作齒輪油。
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原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常保養(yǎng)
使用要求
1、輸送介質(zhì)的進(jìn)氣溫度不得超過(guò)40°C。
2、介質(zhì)中顆粒物的含量不得超過(guò)100mg/m3,顆粒的最大尺寸不得超過(guò)最小工作間隙的一半。
3、運(yùn)行中的軸承溫度不得高于95°C,潤(rùn)滑油不得高于65°C。
4、工作壓力不得高于指定的增壓范圍或說(shuō)明書性能表中指定的升壓范圍。
5、風(fēng)機(jī)葉輪和外殼、葉輪和葉輪間隙在出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)整,重新組裝時(shí)應(yīng)確保間隙。 (間隙過(guò)大,影響性能。間隙過(guò)小,會(huì)因熱膨脹產(chǎn)生摩擦而產(chǎn)生、碰撞現(xiàn)象。)6、當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),主油箱、副油箱油位必須在油位計(jì)兩條經(jīng)線之間。
性能范圍
羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能中的吸入流量是指吸入壓力為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,吸入溫度為20℃,輸送物質(zhì)為凈化空氣時(shí)的吸入流量。 (當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)輸送特殊氣體時(shí),吸入流量根據(jù)輸送介質(zhì)的分子量、進(jìn)口溫度和進(jìn)排氣口壓力進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
維護(hù)和檢修
日常維護(hù)
1、在操作過(guò)程中,應(yīng)特別注意:機(jī)殼內(nèi)葉輪和外殼、葉輪和墻板、葉輪和葉輪之間的壁板是否有摩擦或吸入異物,應(yīng)經(jīng)常檢查以查明何時(shí)摩擦嚴(yán)重,外殼會(huì)出現(xiàn)局部溫升過(guò)高、外觀燒壞現(xiàn)象,應(yīng)立即停止。
2、在日常工作中,應(yīng)注意軸承溫度、振動(dòng)和運(yùn)行聲等,并經(jīng)常檢查。
3、在長(zhǎng)期運(yùn)行中,由于葉輪和機(jī)殼的銹蝕,使工作間隙增大,鼓風(fēng)機(jī)泄漏增加,機(jī)殼溫度升高,風(fēng)機(jī)流量降低。此時(shí),應(yīng)停止測(cè)量間隙并采取糾正措施。
4、?在寒冷的冬季,在需要冷卻水的鼓風(fēng)機(jī)停止后,必須排出冷卻水,以防止水凍結(jié)并損壞機(jī)器。
定期檢查
1、每日檢查
?。?)檢查油位。油太多或太少都會(huì)損壞軸承。
?。?)檢查主、副油和軸承部件的溫度。
(3)檢查吸入和排出壓力,確認(rèn)風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)是否正常。
(4)檢查電機(jī)負(fù)荷。如果電機(jī)負(fù)荷增加,表明存在異常情況,則應(yīng)查明原因。
?。?)檢查包裝密封效果。
2、三個(gè)月檢查。更換主要的主、副油箱潤(rùn)滑劑并清潔空氣過(guò)濾器。
3、半年檢查。檢查風(fēng)機(jī)管道支撐情況。填料密封風(fēng)機(jī)應(yīng)檢查密封泄漏。
4、一年檢查
(1)檢查旋轉(zhuǎn)軸唇形密封。
?。?)檢查葉輪及機(jī)殼內(nèi)部,檢查每個(gè)部件的間隙。
?。?)檢查齒輪
拆卸
拆卸時(shí)的注意事項(xiàng)
?。?)所有鏈接部和配合部應(yīng)當(dāng)做上標(biāo)記。
?。?)注意不要有損壞部位的密封墊。
(3)取下所有墊圈后,測(cè)量厚度。
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原標(biāo)題:【聚知識(shí)】風(fēng)機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)
1.風(fēng)機(jī)的日常檢查應(yīng)有以下項(xiàng)目:
風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音的變化
風(fēng)機(jī)軸承及電機(jī)軸承的振動(dòng)及噪音
風(fēng)機(jī)的振動(dòng)(包括葉輪、聯(lián)軸器)
各種軸承的溫升(絕對(duì)溫升應(yīng)小于40゜C)
風(fēng)機(jī)皮帶的質(zhì)量狀況
以上各項(xiàng)應(yīng)堅(jiān)持日巡檢并做記錄,經(jīng)常巡檢可以使你熟悉風(fēng)機(jī)正常的狀態(tài),一旦發(fā)生異??梢匝杆侔l(fā)現(xiàn)。
2.風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)
定期加注潤(rùn)滑脂(請(qǐng)用戶嚴(yán)格規(guī)定專人,定期定量加注潤(rùn)滑脂,形成制度)
注油量一般為每次30克~50克,時(shí)間間隔為2500~3000小時(shí)(工作時(shí)間),云南某廠A車間的經(jīng)驗(yàn)為用油槍加油時(shí),開始幾下無(wú)壓力感,待有壓力感時(shí)再加注幾下即可。B車間的經(jīng)驗(yàn)是:平常不加油,每隔3個(gè)月將軸承座打開,將內(nèi)部油脂全部清出,用柴油清洗干凈并將軸承兩側(cè)及軸承室全部加滿油脂。過(guò)度加油會(huì)導(dǎo)致軸承溫升變高,但這是正常狀態(tài),運(yùn)行一段時(shí)間后溫度會(huì)恢復(fù)正常。
3.風(fēng)機(jī)的定期維護(hù)
風(fēng)機(jī)應(yīng)每年定期維護(hù)一次或二次。
定期維護(hù)的準(zhǔn)備,應(yīng)以日常維護(hù)記錄為依據(jù)確定重點(diǎn)維護(hù)項(xiàng)目,應(yīng)備好各種備件,易損件。
定期維護(hù)項(xiàng)目:
葉輪檢查及更換。打開風(fēng)機(jī)觀察孔或進(jìn)鳳口進(jìn)行清灰,觀察葉片有無(wú)裂痕及過(guò)度磨損。
風(fēng)機(jī)軸承檢查,更換及注油。
聯(lián)軸器檢查及易損件更換。檢查柱銷及彈性套。開車前仔細(xì)檢查左右聯(lián)軸器的同心,用平尺
靠在聯(lián)軸器的不同位置檢查并調(diào)整,直到完全同心為止。
電機(jī)軸承檢查,更換及注油。
皮帶檢查及更換。兩個(gè)皮帶輪要對(duì)正,嚴(yán)禁皮帶扭曲。皮帶張緊要適度。拆卸皮帶應(yīng)先將皮帶輪中心距調(diào)小,嚴(yán)禁硬性裝卸皮帶。
試車前應(yīng)先手動(dòng)盤車,檢查有無(wú)摩擦等異常,若正常可以通電試車。進(jìn)鳳口或出鳳口敞開時(shí)試車應(yīng)同時(shí)監(jiān)測(cè)電流,避免電機(jī)超負(fù)荷。
一、風(fēng)機(jī)維護(hù)工作制度
1、風(fēng)機(jī)必須專人維護(hù)使用,定期修檢;
2、如果發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)運(yùn)行異常,應(yīng)立即停止工作;
3、定期清除風(fēng)機(jī)內(nèi)部的灰塵,尤其是葉輪上的灰塵、污垢等雜質(zhì);
4、風(fēng)機(jī)維修時(shí)必須先停止運(yùn)作在開始修檢;
5、對(duì)溫度計(jì)及油標(biāo)的靈敏性定期檢查;
6、除每次拆修后應(yīng)更換潤(rùn)滑油外,正常情況下3-6月更換一次潤(rùn)滑油。
二、風(fēng)機(jī)的主要故障及原因
1、軸承溫升過(guò)高
?、佥S承箱劇烈震動(dòng);
?、跐?rùn)滑油脂減少、質(zhì)量不亮、變質(zhì)或含有灰塵、粘沙、污垢等雜質(zhì),影響運(yùn)作;
?、圯S承箱蓋、座連接螺栓緊力過(guò)大或過(guò)小;
④軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜,前后兩軸承重心位置不一致;
?、轁L動(dòng)軸承損壞。
2、軸承箱劇烈震動(dòng)
?、亠L(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸重心位置不一致,聯(lián)軸器裝歪;
?、?機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦較大,影響運(yùn)作;
?、?基礎(chǔ)的底座鋼度不牢固;
?、苋~輪鉚釘松動(dòng)或葉輪變形;
?、萑~輪軸盤與軸松動(dòng)或聯(lián)軸器螺栓松動(dòng);
?、迿C(jī)殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋于座等聯(lián)接螺栓松動(dòng);
?、唢L(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道風(fēng)壓不穩(wěn)定;
?、噢D(zhuǎn)子不平衡,引風(fēng)機(jī)葉片磨損過(guò)度。
3、電極電流過(guò)大或溫升過(guò)高
①啟動(dòng)時(shí)進(jìn)氣管道閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán);
?、诹髁砍^(guò)規(guī)定值;
?、埏L(fēng)機(jī)輸送氣體的密度過(guò)大或有粘性物質(zhì);
?、茈姍C(jī)輸入電壓過(guò)低或電源單相斷電;
?、萋?lián)軸器連接不正,皮圈過(guò)緊或間隙不勻;
?、奘茌S承箱劇烈震動(dòng)的影響。
(1)所輸送氣體如含有雜質(zhì),必須預(yù)先加以凈化,以免損壞零件及轉(zhuǎn)子平衡。
(2)檢查風(fēng)機(jī)管道的安裝是否符合要求,風(fēng)機(jī)主軸的轉(zhuǎn)向是否正確。
(3)檢查稀油站與鼓風(fēng)機(jī)、與高位油箱、與儀表盤及電器控制柜的連接是否正確,向稀油站油箱注人適量的32號(hào)或46號(hào)潤(rùn)滑油。
(4)先啟動(dòng)稀油站,查看潤(rùn)滑油是否足量連續(xù)地達(dá)到鼓風(fēng)機(jī)左、右軸承位,確信潤(rùn)滑油已達(dá)到鼓風(fēng)機(jī)左、右軸承位后,再啟動(dòng)電機(jī)(若電機(jī)軸承為滑動(dòng)軸承,還必須保證潤(rùn)滑油足量連續(xù)地達(dá)到電機(jī)軸承位后方能啟動(dòng)電機(jī))。
(5)開車前必須關(guān)閉進(jìn)風(fēng)口(或出風(fēng)口閥門),開車后逐漸打開,一直調(diào)到所需工況,但不得超過(guò)電機(jī)負(fù)荷。
(6)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要注意風(fēng)機(jī)和電機(jī)內(nèi)部應(yīng)無(wú)異響,是否漏油,是否有過(guò)大振動(dòng),軸承溫升是否過(guò)高,電機(jī)電流是否過(guò)大,地腳松動(dòng)等不正?,F(xiàn)象,如果有上述現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)停車排除。
(7)不允許鼓風(fēng)機(jī)在性能不穩(wěn)定的喘振區(qū)域工作。
(8)應(yīng)定期清除聚集在轉(zhuǎn)子部分的氣體雜質(zhì)和污垢,以免影響轉(zhuǎn)子平衡產(chǎn)生振動(dòng)。
(9)拆卸轉(zhuǎn)子須將機(jī)殼中分面及軸承上蓋拆開后整體吊出,檢查葉輪、葉片表面、密封圈、軸襯等零部件磨損情況,檢查葉輪鉚釘有無(wú)松脫,潤(rùn)滑系統(tǒng)是否可靠,以及管道接頭有無(wú)滲漏。清除風(fēng)機(jī)流道內(nèi)積留的灰塵和油污。檢查期限應(yīng)根據(jù)情況擬訂,但每年不得少于兩次,每次檢查應(yīng)特別仔細(xì),并做好記錄。
(10)鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期不使用時(shí),就定期將轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)120℃或180%,以防主軸彎曲。
(11)拆換軸承箱軸承時(shí),應(yīng)注意軸承裝配位置,并按原位置裝好。
(12)葉輪輪毅端面與密封條應(yīng)保持間隙為0.07-0.巧mm,葉輪進(jìn)口圈外面與密封條的間隙為0.1一0.2mm,間隙過(guò)大會(huì)產(chǎn)生泄漏。
正確的維護(hù)、保養(yǎng),是風(fēng)機(jī)安全可靠運(yùn)行,提高風(fēng)機(jī)使用壽命的重要保證。因此,在使用風(fēng)機(jī)時(shí),必須引起充分的重視。
葉輪保養(yǎng):
在葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)初期及所有定期檢查的時(shí)候,只要一有機(jī)會(huì),都必須檢查葉輪是否出現(xiàn)裂紋、磨損、積塵等缺陷。
只要有可能,都必須使葉輪保持清潔狀態(tài),并定期用鋼絲刷刷去上面的積塵和銹皮等,因?yàn)殡S著運(yùn)行時(shí)間的加長(zhǎng),這些灰塵由于不可能均勻地附著在葉輪上,而造成葉輪平衡破壞,以至引起轉(zhuǎn)子振動(dòng)。
葉輪只要進(jìn)行了修理,就需要對(duì)其再作動(dòng)平衡。如有條件,可以使用便攜試動(dòng)平衡儀在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行平衡。在作動(dòng)平衡之前,必須檢查所有緊定螺栓是否上緊。因?yàn)槿~輪已經(jīng)在不平衡狀態(tài)下運(yùn)行了一段時(shí)間,這些螺栓可能已經(jīng)松動(dòng)。
軸承保養(yǎng):
經(jīng)常檢查軸承潤(rùn)滑油供油情況,如果箱體出現(xiàn)漏油,可以把端蓋的螺栓擰緊一點(diǎn),這樣還不行的話,可能只好換用新的密封填料了。
軸承的潤(rùn)滑油正常使用時(shí),半年內(nèi)至少應(yīng)更換一次,首次使用時(shí),大約在運(yùn)行200小時(shí)后進(jìn)行,第二次換油時(shí)間在1~2個(gè)月進(jìn)行,以后應(yīng)每周檢查潤(rùn)滑油一次,如潤(rùn)滑油沒(méi)有變質(zhì),則換油工作可延長(zhǎng)至2~4個(gè)月一次,更換時(shí)必須使用規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油(總圖上有規(guī)定),并將油箱內(nèi)的舊油徹底放干凈且清洗干凈后才能灌入新油。
如果要對(duì)風(fēng)機(jī)軸承作更換,應(yīng)注意以下事項(xiàng):
在將新軸承裝入前,必須使軸承與軸承箱都十分清潔。將軸承置于溫度約為70~80℃的油中加熱后再裝入軸上,不得強(qiáng)行裝配,以避免傷軸。
其余各配套設(shè)備的維修保養(yǎng):
各配套設(shè)備包括電機(jī)、電動(dòng)執(zhí)行器、儀器、儀表等的維修保養(yǎng)詳見(jiàn)各自的使用說(shuō)明書。這些使用說(shuō)明書都由各配套制造廠家提供,本制造廠將這些說(shuō)明書隨機(jī)裝箱提供給用戶。
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