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原標(biāo)題:如何給羅茨風(fēng)機(jī)安裝齒輪
很多人不知道怎么給羅茨風(fēng)機(jī)安裝齒輪。今天羅茨風(fēng)機(jī)廠家來給大家簡單介紹一下如何安裝齒輪。
使用的舊齒輪應(yīng)根據(jù)拆卸位置的方向標(biāo)記進(jìn)行裝配,以免齒面嚙合不好。如果換上新齒輪,主輪和從動輪應(yīng)同時換。否則,新舊齒輪的匹配會造成接觸不好。
在運(yùn)行中,主動齒輪通常先安裝,再安裝從動齒輪。當(dāng)齒輪和軸與平鍵連接時,平鍵先安裝在軸上,二硫化鉬或高粘度油被施加到鍵的側(cè)面,然后把齒輪軸孔與軸相對,使孔上的鍵槽對準(zhǔn)平鍵,把齒輪安裝到軸上,羅茨風(fēng)機(jī)廠家常用的安裝方法有以下兩種:
1、當(dāng)錐度與齒輪和軸相配合時,主動齒輪先設(shè)置在主動軸上,螺母安裝在齒輪的鎖定部分上,然后用銅桿敲擊齒輪的端面,擰緊螺母。鎖緊后,取出圓螺母,并加上止推墊圈將其鎖緊。然后將從動齒輪套在從動輪上,轉(zhuǎn)子按照規(guī)定的運(yùn)行方向轉(zhuǎn)動,并檢查兩個葉輪之間的間隙。通過改變從動環(huán)與輪轂之間的圓周位置,調(diào)整葉輪的方位,根據(jù)葉輪間隙的體積要求后,將從動齒輪鎖定。
2、如果是圓柱形匹配,由于緊密配合,使用較大的壓力來安裝齒輪在軸上。金屬套筒通常安裝在齒輪的表面上,然后用手錘敲擊套筒或齒輪的端面直接用銅棒敲擊,將齒輪往軸上推進(jìn),在齒輪頂?shù)捷S肩之后將其鎖緊。
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羅茨風(fēng)機(jī)的拆裝一直是個技術(shù)活,對于技術(shù)人員來說,在拆羅茨風(fēng)機(jī)時首先遇到的問題就是齒輪的拆卸,在之前的文章我們有提及到羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的拆卸問題,該文章鏈接附在文末,有需要了解的朋友可以去看下,今天錦工風(fēng)機(jī)小編為大家解釋一下,羅茨風(fēng)機(jī)齒輪安裝之后轉(zhuǎn)不動的原因:
1、定位孔錯位
羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行大修之后,如葉輪的更換、軸的更換,可能會涉及到齒輪套定位不準(zhǔn)的情況,齒輪套定位不準(zhǔn),就需要根據(jù)齒輪重新進(jìn)行定位孔的設(shè)計。如果定位不準(zhǔn)的情況下,將齒輪進(jìn)行安裝,齒輪很可能存在轉(zhuǎn)不動的情況。
2、葉輪卡死
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪損壞了,齒輪與葉輪是在兩個腔室,造成齒輪損壞的原因可能是齒輪箱內(nèi)的故障,也可能是由葉輪故障造成的,如果不對葉輪進(jìn)行檢查,安裝齒輪之后,會出現(xiàn)齒輪轉(zhuǎn)不動的情況出現(xiàn),此種情況可能是葉輪出現(xiàn)了故障。
3、軸承損壞
軸承損壞也會造成齒輪轉(zhuǎn)不動,軸承是羅茨風(fēng)機(jī)的重要部件,每個羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)頭都有4個軸承,放置在葉輪軸的兩端,軸承損壞,一方面可能會造成葉輪卡死,一方面會造成齒輪嚙合錯誤。所以,這也會造成齒輪轉(zhuǎn)不動的情況。
4、轉(zhuǎn)子軸損壞
轉(zhuǎn)子軸是葉輪的一部分,貫穿葉輪的水平軸。葉輪的轉(zhuǎn)子軸,有些是一體成型,有的是組裝而成的,轉(zhuǎn)子軸的磨損、變形,會影響到葉輪的轉(zhuǎn)動,也就會影響到齒輪的轉(zhuǎn)動。
5、齒輪嚙合不合理
在安裝齒輪時,有一定的間隙誤差,如果嚙合間隙太小,齒輪就轉(zhuǎn)不動,羅茨風(fēng)機(jī)組裝的間隙標(biāo)準(zhǔn)較多,需要根據(jù)設(shè)計規(guī)定來進(jìn)行調(diào)整。
小結(jié):羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪安裝之后轉(zhuǎn)不動的情況基本如上面所述,齒輪是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的易損部件,在使用時應(yīng)當(dāng)多加注意。如果不具備專業(yè)知識,在維修時盡量選擇返廠維修,齒輪在拆卸時切忌生拉硬拽。如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購問題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的拆裝是個技術(shù)活,今天錦工風(fēng)機(jī)小編在網(wǎng)上看到一篇文章,自己想要拆修羅茨風(fēng)機(jī),但是齒輪不知道怎么拆下來,下面小編就簡單的來說一下,如何拆裝齒輪!
1、拆裝羅茨風(fēng)機(jī)齒輪前言篇
首先我們需要了解羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的配合形式,如:錐度配合、過盈配合、錐度過盈配合,針對過盈配合的齒輪,需要通過拉拔器進(jìn)行拆卸,而如何是通過液壓裝配的,則需要通過液壓來拆卸。在拆羅茨風(fēng)機(jī)齒輪時,我們需要進(jìn)行觀察,切忌霸王硬上弓,硬卸!會對軸和齒輪都會產(chǎn)生損壞。
2、羅茨風(fēng)機(jī)齒輪打壓油泵拆卸
小編先上圖片,這個圖片就是上面的羅茨風(fēng)機(jī)齒輪,拆卸的方式是手動打壓油泵,然后拆卸下齒輪。
一般不具備專業(yè)的知識和工具,請不要自行拆卸羅茨風(fēng)機(jī)齒輪。手動打壓油泵的方式如下圖:
3、錐度配合齒輪拆卸
上一動態(tài)圖,清晰直白!
上面的動圖展示的是錐度配合的齒輪,通過拉拔器進(jìn)行拆卸。
4、另附
?、俨痪邆鋵I(yè)工具請不要自行拆卸;
?、诓鹦读_茨風(fēng)機(jī)齒輪注意安全;
?、圩龊脴?biāo)記;
?、茏⒁忾g隙調(diào)整;
?、菰诓荒芫S修的情況下,請聯(lián)系專業(yè)廠家進(jìn)行拆卸。
小結(jié):沒有專業(yè)經(jīng)驗的人員,很難對羅茨風(fēng)機(jī)齒輪進(jìn)行拆卸,如果您的羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了問題,請聯(lián)系廠家進(jìn)行維修,如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨風(fēng)機(jī)齒輪裝配一直是一個難題,尤其對于技術(shù)和設(shè)備條件有限的技術(shù)人員,有技術(shù)沒有拆卸設(shè)備,組裝起來可能也會出現(xiàn)問題,羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的拆卸,之前錦工風(fēng)機(jī)小編更新過關(guān)于拆裝的文章,今天更新的文章算是之前的補(bǔ)充吧!
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪在拆卸之前,我們首先要確定齒輪與軸的配合方式,有的是錐度配合,有的是過盈配合,有的是圓柱配合,還有的是采用其他的配合方式,首先了解其配合方式是,拆卸的首要步驟。
其次是記錄,記錄是很重要的工作,尤其是對不熟悉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的人員來說,在拆卸時做好記錄非常重要,在后面組裝時,能夠有效的避免各種錯誤。
凡使用過的舊齒輪,應(yīng)根據(jù)拆卸時所作的方位標(biāo)記,按照原來的磨痕進(jìn)行裝配,以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪,應(yīng)對主、從動輪同時進(jìn)行更換。否則,新舊齒輪配對,勢必造成接觸不良操作時,一般先安裝主動齒輪,后裝從動齒輪。在齒輪與軸采用平鍵連接的,先把平鍵裝在軸上,并在鍵的側(cè)面涂上二硫化鉬或高黏度機(jī)油,然后把齒輪軸孔與軸相對,使孔上的鍵槽對準(zhǔn)平鍵,把齒輪安裝到軸上。常用的安裝方法為下述兩種。
當(dāng)齒輪與軸采用的錐度配合時,先把主動齒輪套在主動軸上,在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母,然后用銅棒敲打齒輪端面,旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后,將圓螺母退下,加入止推墊圈,正式鎖緊。接著將從動齒輪套到從動輪上,按規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤旋轉(zhuǎn)子,檢查兩葉輪間的間隙。并通過改變從動齒圈與輪轂之間的周向位置,對葉輪方位進(jìn)行調(diào)整。確認(rèn)葉輪間隙符合要求之后,將從動齒輪鎖緊。
如果是圓柱配合,由于配合較緊,需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上,然后用手錘打擊套筒,或者用銅棒直接敲打齒輪端面,將齒輪往軸上推進(jìn),在齒輪頂?shù)捷S肩之后將其鎖緊。蒸汽壓縮機(jī)
一般來說,能夠操作羅茨風(fēng)機(jī)齒輪拆裝的人員,都是具備一定專業(yè)知識和技術(shù)的人員,因為每個廠家生產(chǎn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)都存在一定的差異,所以,在操作時,一定要謹(jǐn)慎操作,如果自己不能拆下齒輪,可以直接將舊風(fēng)機(jī)返回廠家,讓廠家?guī)臀覀冞M(jìn)行處理,齒輪更換完之后,還需要對間隙進(jìn)行調(diào)整,這也是非常重要的工作,齒輪間隙不能太小,也不能太大,必須在誤差范圍內(nèi)才可。
如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-錦工風(fēng)機(jī) 全國免費(fèi)熱線
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