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羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)為什么會(huì)有這么大噪音呢，首先，我們來(lái)看看羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪音的成因。羅茨鼓風(fēng)機(jī)每次吸入、排出的風(fēng)量很大并有突變現(xiàn)象，從而產(chǎn)生較大的噪音，被稱(chēng)為機(jī)械產(chǎn)品的“聲老虎”，特別是在高壓的情況下尤甚，且風(fēng)量越大、壓力越高、轉(zhuǎn)速越快，則噪聲就越大。而現(xiàn)代化大生產(chǎn)又希望羅茨風(fēng)機(jī)能提供更高的壓力和更大的風(fēng)量。
羅茨風(fēng)機(jī)的噪聲包括機(jī)械噪聲和氣動(dòng)噪聲，而氣動(dòng)噪聲又包括旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲。機(jī)械噪聲主要有齒輪噪聲、軸承噪聲和管路振動(dòng)噪聲等。旋轉(zhuǎn)噪聲是在旋轉(zhuǎn)的葉輪掠過(guò)較窄的通道出口處時(shí)，沿周向的氣動(dòng)壓力與氣流速度都有很大的變化，使得周期性吸、排氣以及瞬時(shí)等容壓縮而形成的氣流速度與壓力脈動(dòng)，產(chǎn)生的很大氣體動(dòng)力噪聲。渦流噪聲又稱(chēng)紊流噪聲，是由于紊流邊界層及其脫離引起氣流壓力脈動(dòng)造成的。一方面，葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，表面形成渦流，這些渦流在表面分裂時(shí)產(chǎn)生了渦流噪聲，另一方面，高壓氣體通過(guò)間隙向低壓區(qū)泄露并通過(guò)孔口、彎道時(shí)也產(chǎn)生噪聲。這些噪聲再加上風(fēng)機(jī)進(jìn)氣容積的亥姆霍茲共鳴，就使羅茨風(fēng)機(jī)的噪聲達(dá)到了令人難以忍受的程度。
吸聲降噪，是屬于傳播途徑過(guò)程中專(zhuān)門(mén)進(jìn)行控制噪聲強(qiáng)度的一種模式，羅茨風(fēng)機(jī)主要是通過(guò)物體來(lái)對(duì)于噪音進(jìn)行吸收，這種吸聲作用比較強(qiáng)，也是普遍存在的，能夠與室內(nèi)空間或者吸收結(jié)構(gòu)中有著很大的關(guān)系的。
羅茨風(fēng)機(jī)消音器，這是隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展開(kāi)始研發(fā)出來(lái)的一種專(zhuān)門(mén)噪音治理的器具，運(yùn)用在很多的機(jī)械上，其效果還是比較好的，能夠降低噪音，安裝在機(jī)械設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī)上面，是最好的一種吸聲效果。真正的能夠在這些方面達(dá)到了一種理想的降低噪音的優(yōu)勢(shì)，注重在技術(shù)上的廣泛認(rèn)可，打造了在技術(shù)先進(jìn)的一種優(yōu)勢(shì)所在。
對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)使用的風(fēng)機(jī)可根據(jù)風(fēng)機(jī)噪聲的大小、現(xiàn)場(chǎng)條件和降噪要求選用不同的控制措施，一般可概括為安裝消聲器、加裝隔聲罩和改造風(fēng)機(jī)房或進(jìn)行管道包扎等措施。
1、機(jī)械噪聲的控制方法
對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)械噪聲，控制的方法主要是提高裝配的精度；更換舊的滾珠軸承，或用滑動(dòng)軸承來(lái)代替滾動(dòng)軸承，使轉(zhuǎn)子處于動(dòng)態(tài)平衡；以彈性聯(lián)軸節(jié)連接電動(dòng)機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)；加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng)，以及加油潤(rùn)滑，擰緊連接的螺栓，更換損壞的零部件等等。這些對(duì)進(jìn)行羅茨鼓風(fēng)機(jī)的降噪均是有效的。
2、氣動(dòng)噪聲的一般控制方法
?。?）安裝消聲器
一般情況下，從風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口和排氣口輻射的空氣動(dòng)力性噪聲比其他部位輻射的噪聲要高10~20dB(A)，因此，控制風(fēng)機(jī)噪聲時(shí)，首先應(yīng)在進(jìn)氣和排氣官道上安裝適當(dāng)?shù)南暺鳌?/p>
風(fēng)機(jī)上采用消聲器，目前國(guó)內(nèi)外均趨向于采用阻性消聲器，而體積較大、消聲頻道較窄的消聲器已很少使用，當(dāng)然消聲器的選擇、設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行。
（2）加裝羅茨風(fēng)機(jī)隔音罩，相關(guān)產(chǎn)品：羅茨風(fēng)機(jī)隔音罩
采用隔聲罩措施，就是將整個(gè)風(fēng)機(jī)機(jī)組用密閉的隔聲罩圍包起來(lái)。其技術(shù)關(guān)鍵是采用怎樣的冷卻措施保證風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。目前，國(guó)內(nèi)外均以采用風(fēng)冷方法。主要的冷卻形式有：自扇通風(fēng)冷卻法、負(fù)壓吸風(fēng)冷卻法、罩內(nèi)空氣循環(huán)通風(fēng)冷卻法和外加機(jī)械通風(fēng)冷卻法等。
（3）改造風(fēng)機(jī)房
如果風(fēng)機(jī)組有專(zhuān)門(mén)的風(fēng)機(jī)房，則可以結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，采取將已有的風(fēng)機(jī)房改造成隔聲間的方法。即把風(fēng)機(jī)封閉在風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)使其噪聲傳不出去。主要技術(shù)措施是采用隔聲門(mén)、隔聲窗、隔聲屏障和墻壁隔聲，應(yīng)用合適的吸聲材料等。
（4）管道包扎為了減弱從風(fēng)機(jī)風(fēng)管上輻射出來(lái)的噪聲，可以對(duì)管道旋行包扎，廂絕噪聲由此傳播的途徑。
?。?）隔振綜合考慮安全、穩(wěn)定和維護(hù)方便等因素，設(shè)計(jì)選用適當(dāng)?shù)母粽衿鳎员阆龣C(jī)器與機(jī)組之間的剛性連接，從而達(dá)到降低固體振動(dòng)噪聲的目的。也可以挖防振溝來(lái)代替基礎(chǔ)隔振，可取得一定的效果。
此外，平時(shí)不注意保養(yǎng)，噪音可能會(huì)增大， 當(dāng)噪音增大時(shí)，我們應(yīng)該怎么辦呢？
一、管道堵塞引起的壓力升高，這時(shí)我們需要清掃或更換管路
二、皮帶罩安裝不當(dāng)引起震動(dòng)，這時(shí)檢查重裝皮帶罩就可以了;
三、電機(jī)軸承磨損，更換新的軸承;
四、羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)進(jìn)入灰塵造成研傷，此時(shí)要拆修風(fēng)機(jī);(可以找專(zhuān)門(mén)工作人員，不要隨便拆卸)
五、無(wú)潤(rùn)滑油也會(huì)導(dǎo)致噪音高，這時(shí)檢查供油系統(tǒng);
六、潤(rùn)滑不良，要經(jīng)常清洗滴油嘴和油過(guò)濾器;
七、帶輪松動(dòng)，緊固頂絲;
八、三角帶打滑，調(diào)整皮帶張緊度。
以上幾點(diǎn)是分析羅茨風(fēng)機(jī)容易出現(xiàn)噪音及解決方案，遇到這樣情況可以參照這些資料去解決羅茨風(fēng)機(jī)噪音，當(dāng)遇到羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)噪音增大時(shí)也不要著急，首先停風(fēng)機(jī)去檢查是什么原因，如果實(shí)在找不到原因就咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)維修羅茨風(fēng)機(jī)廠家，不管羅茨風(fēng)機(jī)質(zhì)量性能有多強(qiáng)，日常不可以少于保養(yǎng)工作，只有做好羅茨風(fēng)機(jī)保養(yǎng)這樣才使風(fēng)機(jī)壽命長(zhǎng)。
相關(guān)閱讀：羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題的處理方法? ?三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)? ?羅茨鼓風(fēng)機(jī)? 羅茨風(fēng)機(jī)
污水處理廠怎樣節(jié)能降耗：變頻羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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原標(biāo)題：為什么羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)要放空，什么原因造成的
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種高壓鼓風(fēng)機(jī)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，壓力不是特別高，并且在啟動(dòng)時(shí)無(wú)需將其排出，只需打開(kāi)管道閥以保持氣流順暢，為什么要這樣操作呢?羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)放空的具體的原因小編將在下文作出詳細(xì)的解釋。
如果設(shè)備的工作壓力較高且電動(dòng)機(jī)相對(duì)較大，則可以選擇開(kāi)始排空并通過(guò)減小風(fēng)壓來(lái)減小啟動(dòng)電流，從而使電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)更平穩(wěn)。當(dāng)設(shè)備正常啟動(dòng)時(shí)，可以將其切換到正常使用電路。
如果設(shè)備的工作壓力較高且發(fā)動(dòng)機(jī)比較大，則可以選擇排空啟動(dòng)，并通過(guò)減小風(fēng)壓來(lái)減小啟動(dòng)電流，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)更加平穩(wěn)。當(dāng)設(shè)備正常啟動(dòng)時(shí)，可以將其切換到正常使用電路。
通風(fēng)不暢是相當(dāng)危險(xiǎn)的不當(dāng)操作，羅茨風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制逃生的性質(zhì)。如果沒(méi)有通風(fēng)，或者通風(fēng)閥僅打開(kāi)一點(diǎn)，出氣量不足，進(jìn)氣量過(guò)多，氣體被壓縮到鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子腔中，鼓風(fēng)機(jī)出口之間的管道和閥門(mén)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是固定的，即鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速是固定的，排氣量保持不變，排氣在管和轉(zhuǎn)子腔中不斷被壓縮，并且壓縮氣體越來(lái)越多，這不可避免地需要更多的力量。對(duì)于預(yù)壓縮氣體，風(fēng)扇可以保持相同的速度，因此很容易造成：
發(fā)動(dòng)機(jī)!電動(dòng)機(jī)電壓不會(huì)改變，速度不會(huì)改變，需求會(huì)更大，功也會(huì)更大。電動(dòng)機(jī)功率增加，電流增加，電流過(guò)大，保護(hù)程序停止，電動(dòng)機(jī)在沒(méi)有保護(hù)程序的情況下燃燒!
羅茨風(fēng)機(jī)暴露于壓縮氣體引起的熱量中，不能立即釋放熱量。風(fēng)扇很熱，變軟并使風(fēng)機(jī)外殼變脆。風(fēng)扇還受到兩個(gè)外力的作用：
1.主軸和風(fēng)扇軸承上的電動(dòng)機(jī)扭矩大。
2.風(fēng)扇殼體上的內(nèi)腔壓出空氣。相互作用力與熱量，爆炸，甚至爆炸的融合也是可能的。這些用戶(hù)冒充修理箱的人很多。管道和系統(tǒng)閥原理與上述相同。有許多閥門(mén)爆炸，法蘭燒壞。
通過(guò)閱讀上面的文章 您現(xiàn)在清楚為什么羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)要放空了嗎?大家在注意一點(diǎn)，羅茨風(fēng)機(jī)停車(chē)也是一樣的，打開(kāi)放空閥，關(guān)閉閘閥，然后關(guān)掉電源。
聲明：文章來(lái)源于轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處！
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原標(biāo)題：扭矩傳感器在羅茨風(fēng)機(jī)上起到的作用及優(yōu)勢(shì)分析
山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。此類(lèi)產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。
早期在羅茨風(fēng)機(jī)上添加的傳感器是轉(zhuǎn)速傳感器，目的只是為了測(cè)量羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行的速度，以速度的變化來(lái)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)數(shù)的大小。如今大部分在羅茨風(fēng)機(jī)上添加的傳感器是扭矩傳感器，這里說(shuō)的傳感器是動(dòng)態(tài)扭矩傳感器，以測(cè)量運(yùn)行的扭矩力和轉(zhuǎn)速。隨著羅茨鼓風(fēng)機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，到目前為止，羅茨風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，各個(gè)工業(yè)部門(mén)。由葉輪、電機(jī)、皮帶輪、聯(lián)軸器、消音器、軸承等組成的羅茨風(fēng)機(jī)目前基本都添加了一個(gè)重要的設(shè)備就傳感器，由于羅茨風(fēng)機(jī)在使用的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些故障，類(lèi)似配合面受力劣化，產(chǎn)生過(guò)盈不足或松動(dòng)等，破壞了配合性質(zhì)和精度以及長(zhǎng)期運(yùn)行，轉(zhuǎn)子撓度增大或動(dòng)平衡劣化等問(wèn)題，人們?cè)谠O(shè)備上添加了傳感器使得羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行能夠更加的穩(wěn)定。
羅茨風(fēng)機(jī)主要應(yīng)用于冶金、石化、電力、城市軌道交通、紡織、船舶等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域以及各種場(chǎng)所的通風(fēng)換氣曝氣增氧環(huán)境。除傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域外，在煤矸石綜合利用、新型干法熟料技改、冶金工業(yè)的節(jié)能及資源綜合利用等20多個(gè)潛在的市場(chǎng)領(lǐng)域仍將有較大的發(fā)展前景。市面上，離心式和軸流式羅茨風(fēng)機(jī)最為常見(jiàn)。前者主要適用于小流量、高壓力的場(chǎng)所，而后者可以適用于大流量、低壓力的環(huán)境中。
扭矩傳感器里內(nèi)置轉(zhuǎn)速傳感器，所以完全可以替換掉原來(lái)的轉(zhuǎn)數(shù)傳感器。不對(duì)中是羅茨風(fēng)機(jī)最常見(jiàn)的故障，羅茨風(fēng)機(jī)的不對(duì)中故障是指羅茨風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子的軸心線(xiàn)與軸承中心線(xiàn)的傾斜或偏移程度。羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的不對(duì)中可以分為聯(lián)軸器不對(duì)中和軸承不對(duì)中。羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生不對(duì)中故障后，在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一系列對(duì)設(shè)備運(yùn)行不利的動(dòng)態(tài)效應(yīng)，引起聯(lián)軸器的偏轉(zhuǎn)、軸承的磨損、油膜穩(wěn)態(tài)和軸的撓曲變形等，不僅使轉(zhuǎn)子的軸頸與軸承的相互位置和軸承的工作狀態(tài)發(fā)生了變化，也同時(shí)降低了軸系的固有頻率，使轉(zhuǎn)子受力及軸承所受的附加力導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)的異常振動(dòng)和軸承的早期損壞，危害極大。
扭矩傳感器安裝在羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪軸上，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。扭矩傳感器利用應(yīng)變橋?qū)Ｓ械募夹g(shù)基礎(chǔ)上研制開(kāi)發(fā)，抗干擾能力強(qiáng)，使用方便。不同的羅茨風(fēng)機(jī)已經(jīng)設(shè)計(jì)出不同的安裝形式，給用戶(hù)帶了極大方便。既可以測(cè)量靜止扭矩，也可以測(cè)量旋轉(zhuǎn)扭矩。傳感器部分可脫離二次儀表獨(dú)立使用，直接與測(cè)量板卡，PLC或DCS組成扭矩測(cè)量裝置，不需要反復(fù)調(diào)零扭矩傳感器即可連續(xù)測(cè)量正反轉(zhuǎn)扭矩力，在工業(yè)上扭矩傳感器在羅茨風(fēng)機(jī)上的使用是一項(xiàng)重大的突破。
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機(jī)械增壓器采用皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸皮帶輪連接（新型的增壓器帶有電磁離合器，可控制增壓器是否啟動(dòng)）。
利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)帶動(dòng)機(jī)械增壓器內(nèi)部葉片，以產(chǎn)生增壓空氣送入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，整體相當(dāng)簡(jiǎn)單，工作溫度界于70～100℃，不同于靠的廢氣驅(qū)動(dòng)，必須接觸400～900℃的高溫廢氣，因此對(duì)于、脂的要求與式發(fā)動(dòng)機(jī)相同，機(jī)件保養(yǎng)程序大同小異。由于機(jī)械增壓器采用驅(qū)動(dòng)的特性，因此增壓器內(nèi)部葉片轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是完全的。
機(jī)械增壓器本質(zhì)上是一臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，有兩個(gè)轉(zhuǎn)子或三個(gè)，每個(gè)轉(zhuǎn)子都扭轉(zhuǎn)一定的角度，以形成一個(gè)螺旋。這兩個(gè)或三個(gè)轉(zhuǎn)子都由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)，與廢氣系統(tǒng)不相干。
供給和機(jī)械增壓 ▼
模塊（羅茨式）結(jié)構(gòu) ▼
機(jī)械增壓器 ▼
機(jī)械增壓器結(jié)構(gòu) ▼
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