歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
羅茨風(fēng)機(jī)在污水處理曝氣設(shè)備中應(yīng)用廣泛，本文從原理到使用維護(hù)做一個(gè)較詳細(xì)的介紹！
羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。這種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí)，因有較高壓力的氣體回流，這時(shí)工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤滑油污染。
1、選型
在污水廠鼓風(fēng)機(jī)選型時(shí)，風(fēng)機(jī)廠家產(chǎn)品樣本上給出的均是標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣狀態(tài)下的性能參數(shù)，然而風(fēng)機(jī)在實(shí)際使用中并非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)的環(huán)境工況如溫度、大氣壓力以及海拔高度等不同時(shí)，風(fēng)機(jī)的性能也將發(fā)生變化，設(shè)計(jì)選型時(shí)就不能直接使用產(chǎn)品樣本上的性能參數(shù)，而需要根據(jù)實(shí)際使用狀態(tài)將風(fēng)機(jī)的性能要求，換算成標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣狀態(tài)下的風(fēng)機(jī)參數(shù)來選型。
2、壓力
容積式鼓風(fēng)機(jī)排氣壓力的高低并不取決于風(fēng)機(jī)本身，而是氣體由鼓風(fēng)機(jī)排出后裝置的情況，即所謂“背壓”決定的， 曝氣鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。鼓風(fēng)機(jī)銘牌上標(biāo)出的排氣壓力是風(fēng)機(jī)的額定排氣壓力。實(shí)際上，鼓風(fēng)機(jī)可以在低于額定排氣壓力的任意壓力下工作，而且只要強(qiáng)度和排氣溫度允許，也可以超過額定排氣壓力工作。
對于污水處理廠而言，排氣系統(tǒng)所產(chǎn)生的絕對壓力(背壓)為管路系統(tǒng)的壓力損失值、曝氣池水深和環(huán)境大氣壓力之和。（大致就是水深加一米）
3、風(fēng)量（需氧量）
在計(jì)算污水處理的需氧量時(shí)，其結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需氧的質(zhì)量流量qm(kg/min) ，再將其換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需空氣的容積流量qv1(m3/min) ，如果鼓風(fēng)機(jī)的使用狀態(tài)不是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，例如在高原地區(qū)使用，則空氣密度、含濕量會發(fā)生變化，鼓風(fēng)機(jī)所供應(yīng)的空氣容積流量與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)是相同的，而所供空氣的質(zhì)量流量將減少，有可能導(dǎo)致供氧量不足。最為簡單的計(jì)算方式就是按污水池面積來算 一個(gè)平方四個(gè)曝氣頭，每個(gè)曝氣頭的供氣量0.03m3/min（這里的0.03是取曝氣頭中間值）
4、冬季和夏季的區(qū)別
鼓風(fēng)機(jī)選型應(yīng)關(guān)注鼓風(fēng)機(jī)供氣流量的變化規(guī)律對于同一臺鼓風(fēng)機(jī)，在冬季和夏季，其容積流量是不會發(fā)生變化的，但因空氣密度的不同質(zhì)量流量會發(fā)生變化，也就是說供氧量會有所不同。這是由于冬季氣溫降低，空氣密度增加，那么風(fēng)機(jī)所供給的干空氣的質(zhì)量流量較標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)大幅度增加，從而引起供氧量增加，從運(yùn)行的實(shí)際測量情況來看，每年冬季曝氣池的溶解氧較夏季會高出1～3mg/L。
因此，在生產(chǎn)運(yùn)行過程中，需要針對這種變化對設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，使鼓風(fēng)機(jī)的充氧能力與實(shí)際運(yùn)行中的需氧量相適應(yīng)。對于羅茨鼓風(fēng)機(jī)來說，使用變頻器，通過改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)整供風(fēng)量是很經(jīng)濟(jì)實(shí)用的。
根據(jù)流體力學(xué)理論，氣體的流動過程將伴隨著損失。例如，氣體流過節(jié)流裝置后，氣流的壓力會相應(yīng)減少，也就是它們損失了風(fēng)機(jī)的有用功。由于這一切都是在風(fēng)機(jī)輸送氣體的過程中發(fā)生的，也就是浪費(fèi)了風(fēng)機(jī)的能量。
風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)是風(fēng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下的性能曲線與管網(wǎng)阻力特性線的交點(diǎn)。風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí)，并非永遠(yuǎn)停留在設(shè)計(jì)工況點(diǎn)上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化，也就是風(fēng)機(jī)實(shí)際上處于變工況下工作。要想使風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值，就需要對風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制，亦稱調(diào)節(jié)。通過有效地調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)在保證風(fēng)機(jī)能夠穩(wěn)定工作的條件下，既要滿足生產(chǎn)對流量或壓力的要求，又能最大限度地節(jié)能。簡言之，調(diào)節(jié)的目的就是滿足性能要求，擴(kuò)大（穩(wěn)定）工況，實(shí)現(xiàn)節(jié)能，防止喘振。
風(fēng)機(jī)采用不同的調(diào)節(jié)方式都可達(dá)到同一目的，但節(jié)能效果各不相同。
根據(jù)理論分析及實(shí)踐證明，可得出如下4個(gè)方面的結(jié)論。
1、對于鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)，出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功最多。盡管相對流量Qr（實(shí)際流量Q與設(shè)計(jì)流量Q0之比）減少時(shí)，功率亦相應(yīng)減少。如當(dāng)Q=0.65 Q0時(shí)，所對應(yīng)的功率減少到原來的80%左右，但與其它調(diào)節(jié)方式相比，耗能仍居首位。
2、如果相對流量變化不大時(shí)（或稱調(diào)節(jié)深度小時(shí)），幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對節(jié)能效果影響不大，甚至不僅不節(jié)能，反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功（如液力耦合器）。
3、一般來說，調(diào)節(jié)深度越大，節(jié)能效果越顯著。因此，要慎重選擇調(diào)節(jié)方式，以期獲得最大效益。
4、變速調(diào)節(jié)曲線接近理想曲線。所以，變速調(diào)節(jié)方式優(yōu)越，特別是采用變頻電動機(jī)調(diào)速的節(jié)能方案為最佳，但需要增設(shè)變頻裝置。對于中小容量的變頻調(diào)速建議采用；由于大容量高電壓變頻調(diào)速裝置價(jià)格較高，應(yīng)結(jié)合具體情況，綜合比較，決定取舍。總之，既要考慮調(diào)節(jié)性能，也要考慮設(shè)備初投資、可靠性及經(jīng)濟(jì)性等，全面評價(jià)調(diào)節(jié)方式的優(yōu)劣。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用要求是，輸送的進(jìn)氣介質(zhì)溫度不得高于40℃，介質(zhì)中的微粒雜質(zhì)含量不得大于1000mg/m3，微粒的最大尺寸應(yīng)在0,1mm以下。使用升壓時(shí)，不得超過鼓風(fēng)機(jī)銘牌上所規(guī)定的額定升壓值，由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特殊，因此在運(yùn)轉(zhuǎn)要求上同其它的風(fēng)機(jī)有許多不同之處，必須注意。
啟動
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動開機(jī)前應(yīng)作好以下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作：
完全打開進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥，出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管；
檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通，濾清器進(jìn)口是否完全打開；
檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固，不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上；
檢查潤滑油是否良好，型號是否合適，潤滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3～5厘米，冷卻水系統(tǒng)是否暢通；
撥動聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)是否靈適，有無摩擦碰撞；
檢查各部位聯(lián)接是否良好，有無松動；
清除周圍雜物，保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無雜物；
檢查電氣部分以及降壓啟動設(shè)備是否完好；
檢查檢修工具是否齊備，消防滅火器材是否充足完備。
在以上九項(xiàng)工作做完后，即可開機(jī)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)開機(jī)應(yīng)首先空車運(yùn)轉(zhuǎn)20～30分鐘，觀察鼓風(fēng)機(jī)有無不正常的現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有撞擊或摩擦聲，應(yīng)立即停車檢查，并排除故障。待空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，即可進(jìn)行負(fù)載開機(jī)。待風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，逐漸調(diào)節(jié)出口閥門（或逐漸關(guān)閉放空閥），逐漸加載到額定壓強(qiáng)，但不得超載運(yùn)行。在開機(jī)時(shí)絕對禁止將進(jìn)、出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉，也不能在滿載時(shí)突然停車。
運(yùn)轉(zhuǎn)
當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，操作人員應(yīng)密切注視所有部件運(yùn)行狀況，隨時(shí)觀察機(jī)器各部件的溫度，機(jī)器的振動，以及消聲器的噪音，如有異常應(yīng)立即停機(jī)。
停機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常停機(jī)是首先打開旁通管，進(jìn)行“放風(fēng)”，待風(fēng)壓降下來后（基本為零），才能切斷電源，然后關(guān)閉進(jìn)氣閥、冷卻水系統(tǒng)。非正常停機(jī)也應(yīng)首先考慮打開旁通管，進(jìn)行“放風(fēng)”
維護(hù)
正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，每隔1～2小時(shí)檢查一下軸承、油箱內(nèi)潤滑油、電機(jī)等的溫度，不得高于規(guī)定值。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中噪聲很大，為了降低噪聲，除了安裝消聲器外有時(shí)也可以采用一些簡便方法以減少噪聲，比如用地穴法。在地下挖一個(gè)4～5m3的地穴，地穴上蓋封好，用一根導(dǎo)管將進(jìn)風(fēng)口引入地穴，用另一導(dǎo)管將外界空氣引入地穴。兩根導(dǎo)管盡量踩入地穴底，這樣可以減少很多噪音。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤滑油3～6個(gè)月更換一次或用孔徑小于50微米的銅絲網(wǎng)過濾一次。第一次起動后工作時(shí)間最多為200個(gè)小時(shí)，就應(yīng)換油。消聲器也宜半年左右檢修一次，更換部分或全部吸音材料。空氣濾清器應(yīng)經(jīng)常檢修，進(jìn)出口閥門，旁通管應(yīng)保持正常良好狀態(tài)。有問題立即修理。
故障原因以及處理方法噪音高 1管道堵塞引起壓力升高2皮帶罩安裝不當(dāng)引起的振動3風(fēng)機(jī)軸承磨損4風(fēng)機(jī)內(nèi)進(jìn)入灰塵造成研傷5無潤滑劑6V形帶輪松動7三角帶打滑1重新或更換管路2重新裝好皮帶罩3更換新的軸承4拆檢風(fēng)機(jī)5補(bǔ)充潤滑油6緊固項(xiàng)絲7調(diào)整皮帶張緊度葉輪與葉輪摩擦1葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小2齒輪磨損,造成側(cè)隙大3齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步4軸承磨損致使游隙增大1清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞2調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪3重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%4更換軸承葉輪與墻板機(jī)殼的摩擦1安裝間隙不正確；2運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；3運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高；4機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；5軸承軸向定位不佳。1重新調(diào)整間隙；2查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；3檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力4檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。溫度過高1油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；2過濾器或消聲器堵塞；3壓力高于規(guī)定值；4葉輪過度磨損，間隙大；5通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高6運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。1降低油位或挾油；2清除堵物；3降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；4修復(fù)間隙；5開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；6加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。風(fēng)量不足1進(jìn)口過濾堵塞；2葉輪磨損，間隙增大得太多；3皮帶打滑；4進(jìn)口壓力損失大；5管道造成通風(fēng)泄漏。1清除過濾器的灰塵和堵塞物；2修復(fù)間隙；3拉緊皮帶并增加根數(shù)；4調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；5檢查并修復(fù)管道皮帶破損1超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)2皮帶打滑3兩皮帶輪不平行1調(diào)整2調(diào)整3調(diào)整漏油或油泄露到機(jī)殼中1油箱位大高，由排油口漏出；2密封磨損，造成軸端漏油；3壓力高于規(guī)定值；4墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機(jī)殼中。1 降低油位；2更換密封；3疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞。 異常振動和噪聲立即停車1滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；2齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊；3由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊；4由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；5由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；6由于積垢或異物使葉輪失去平衡；7地腳螺栓及其他緊固件松動。1更換軸承或軸承座；
2重裝齒輪并確保側(cè)隙；3清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；4檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整好間隙；5檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙；6清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙；7擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。電機(jī)超載1與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；2與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；3進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；4轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住)；5油位太高；6窄V型皮帶過熱，振動過大,皮帶輪過小。1降低壓力到規(guī)定值；2將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；3 清除障礙物；4立即停機(jī)，檢查原因；5將油位調(diào)到正確位置；6檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。電機(jī)停轉(zhuǎn)1超負(fù)荷2風(fēng)機(jī)研傷3電源接線不良4電機(jī)內(nèi)部過臟或軸承損壞5電機(jī)本身存在質(zhì)量問題1檢查管道系統(tǒng)2檢修3修理4清掃風(fēng)機(jī)或者更換軸承5更換電機(jī)
杭州三葉羅茨風(fēng)機(jī)采購宜賓羅茨風(fēng)機(jī)廠家羅茨風(fēng)機(jī)廠家
而實(shí)際產(chǎn)品的性能選擇曲線及特性曲線是按雙吸進(jìn)帶進(jìn)氣室的風(fēng)機(jī)參數(shù)給出的(具體性能見產(chǎn)品樣本)。設(shè)計(jì)方案由于原Y4-73型風(fēng)機(jī)內(nèi)效率較高，不帶進(jìn)氣室風(fēng)機(jī)的內(nèi)效率η≈0.89，帶進(jìn)氣室風(fēng)機(jī)的內(nèi)效率η≈0.85，因而用單板葉片的葉輪設(shè)計(jì)的新風(fēng)機(jī)的內(nèi)效率也不能太低，否則，這種風(fēng)機(jī)就沒有生命力。當(dāng)確定新風(fēng)機(jī)尺寸大小及性能參數(shù)時(shí)，首先考慮的是，新的雙吸進(jìn)風(fēng)機(jī)的性能要基本上能滿足Y4-73風(fēng)機(jī)的性能，其比轉(zhuǎn)數(shù)在轉(zhuǎn)速不變的情況下，也要接近原風(fēng)機(jī)比轉(zhuǎn)數(shù)ns≈73的要求。但為了簡單起見，我們的研究工作是先設(shè)計(jì)單吸進(jìn)風(fēng)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)研究，當(dāng)各種參數(shù)基本達(dá)到要求后，再在此基礎(chǔ)上增加進(jìn)氣室和導(dǎo)流器，設(shè)計(jì)雙吸進(jìn)風(fēng)機(jī)。此時(shí)，單吸進(jìn)新風(fēng)機(jī)的比轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)是ns≈≈52。
n=1450r/min)和6-49№7.1(D=710mm，n=1450r/min)試驗(yàn)取得的，兩風(fēng)機(jī)模型葉輪外徑之比為710/630≈1.12，符合優(yōu)先數(shù)系中R20比值，模型尺寸的設(shè)計(jì)符合圖1中空氣動力學(xué)略圖的要求，№7.1的葉輪是將№6.3的葉輪由外徑φ630mm處將葉片按原弧線延至外徑φ710mm處得到的，兩風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口尺寸及機(jī)殼寬度完全一樣(雙吸進(jìn)模型中兩風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣室和調(diào)節(jié)門也完全一樣)，機(jī)殼蝸線按空氣動力學(xué)略圖中尺寸設(shè)計(jì)。由№6.3和№7.1兩模型試驗(yàn)求得的5-56與6-49風(fēng)機(jī)無因次特性曲線是按高內(nèi)效率90%范圍內(nèi)繪制的，見圖2中的Ⅰ和Ⅱ，而曲線Ⅲ(5-53風(fēng)機(jī)特性曲線)是由內(nèi)插法求出的。
何涌流：“追單”的技巧（青海偉仁，青海偉仁，青海偉仁）11月27日電據(jù)新西蘭天維網(wǎng)編譯援引***消息，為了吸引更多國際留學(xué)生，新西蘭和局推出一種新的學(xué)生簽證——Pathway學(xué)生簽證。2020年下半年，金亞科技陷入財(cái)務(wù)，董事長周旭輝被調(diào)查，打工沒多久的茅侃侃只能另謀出路。2020年9月30日，茅侃侃與上市公司萬家文化成立合資公司萬家電競，茅侃侃出資340萬元，認(rèn)購34%股份并出任CEO。事實(shí)上，包括捷信在內(nèi)的消費(fèi)類企業(yè)目前主要瞄準(zhǔn)低收入群體，其中大學(xué)生和農(nóng)民工是重要的目標(biāo)客戶?！百Y質(zhì)較好的消費(fèi)者一般都有?！睒I(yè)內(nèi)人士透露。來一波聯(lián)合高峰匯施工實(shí)景圖規(guī)劃12棟高層建筑11月18日電據(jù)日本共同社報(bào)道。
羅茨風(fēng)機(jī)的的參數(shù)很多，但是基本的一些參數(shù)不多，今天錦工風(fēng)機(jī)給大家來整理下：
1、選型參數(shù)
選型的基本參數(shù)是風(fēng)量和壓力，其次電機(jī)功率參數(shù)，還有就是轉(zhuǎn)速參數(shù)等，主要的參數(shù)是風(fēng)量和壓力參數(shù)，其他的參數(shù)屬于次要參數(shù)。
2、指標(biāo)參數(shù)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)還有其他的一些參數(shù)，比如：振動參數(shù)、噪音參數(shù)，溫度參數(shù)等，這些指標(biāo)參數(shù)屬于維護(hù)指標(biāo)，需要定期記錄的參數(shù)。
3、尺寸參數(shù)
風(fēng)機(jī)的尺寸參數(shù)很多，沒法一一為大家進(jìn)行列舉，如果想了解風(fēng)機(jī)的尺寸參數(shù)，可以和廠家索取圖紙，查看具體的參數(shù)，也可以到錦工風(fēng)機(jī)的下載中心，去下載錦工風(fēng)機(jī)尺寸圖紙。
4、性能曲線
性能曲線圖，有一部分客戶會了解，但是大部分朋友不了解這方面的內(nèi)容，性能曲線主要是風(fēng)機(jī)型號不同參數(shù)不同，而呈現(xiàn)的性能指標(biāo)變化數(shù)據(jù)。
錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，如果您有此方面的采購定制問題，可以聯(lián)系我們的全國免費(fèi)客服熱線
?。喝~羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品列表
原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型的基本知識
一、鼓風(fēng)機(jī)選型的基本知識：
1、標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：指風(fēng)機(jī)的進(jìn)口處空氣的壓力P=Pa，溫度t=20℃，相對濕度φ=50%的氣體狀態(tài)。
2、指定狀態(tài)：指風(fēng)機(jī)特指的進(jìn)氣狀況。其中包括當(dāng)?shù)卮髿鈮毫虍?dāng)?shù)氐暮０胃叨?，進(jìn)口氣體的壓力、進(jìn)口氣體的溫度以及進(jìn)口氣體的成份和體積百分比濃度。
3、鼓風(fēng)機(jī)流量及流量系數(shù)
3.1、流量：是指單位時(shí)間內(nèi)流過風(fēng)機(jī)進(jìn)口處的氣體容積。
用Q表示，通常單位：m3/h或m3/min。
3.2、流量系數(shù)：φ=Q/（900πD22×U2）
式中：φ：流量系數(shù) Q：流量，m3/h
D2：葉輪直徑，m
U2：葉輪外緣線速度，m/s（u2=πD2n/60）
4、鼓風(fēng)機(jī)全壓及全壓系數(shù)：
4.1、鼓風(fēng)機(jī)全壓：風(fēng)機(jī)出口截面上的總壓與進(jìn)口截面上的總壓之差。用PtF表示，常用單位：Pa
4.2、全壓系數(shù):ψt=KpPtF/ρU22
式中, ψt:全壓系數(shù) Kp:壓縮性修正系數(shù) PtF:風(fēng)機(jī)全壓,Pa ρ:風(fēng)機(jī)進(jìn)口氣體密度,Kg/m^3 u2：葉輪外緣線速度，m/s
5、鼓風(fēng)機(jī)動壓：風(fēng)機(jī)出口截面上氣體的動能所表征的壓力，用Pd表示。常用單位：Pa
6、鼓風(fēng)機(jī)靜壓：風(fēng)機(jī)的全壓減去風(fēng)機(jī)的動壓，用Pj表示。常用單位：Pa
7、鼓風(fēng)機(jī)全壓、靜壓、動壓間的關(guān)系：
風(fēng)機(jī)的全壓（PtF）=風(fēng)機(jī)的靜壓（Pj）+風(fēng)機(jī)的動壓（Pd）
8、鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口處氣體的密度：氣體的密度是指單位容積氣體的質(zhì)量，用ρ表示，常用單位：Kg/m3
9、鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口處氣體的密度計(jì)算式： ρ=P/RT
式中：P：進(jìn)口處絕對壓力，Pa R：氣體常數(shù)，J/Kg·K。與氣體的種類及氣體的組成成份有關(guān)。
T：進(jìn)口氣體的開氏溫度，K。與攝氏溫度之間的關(guān)系：T=273+t
10、標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)與指定狀態(tài)主要參數(shù)間換算：
10.1、流量：ρQ=ρ0Q0
10.2、全壓：PtF/ρ=PtF0/ρ0
10.3、內(nèi)功率：Ni/ρ=Ni0/ρ0
注：式中帶底標(biāo)“0”的為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的參數(shù)，不帶底標(biāo)的為指定狀態(tài)下的參數(shù)。
11、鼓風(fēng)機(jī)比轉(zhuǎn)速計(jì)算式： Ns=5.54 n Q01/2/(KpPtF0)3/4
式中： Ns：風(fēng)機(jī)的比轉(zhuǎn)速，重要的設(shè)計(jì)參數(shù)，相似風(fēng)機(jī)的比轉(zhuǎn)速均相同。 n：風(fēng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)速，r/min
Q0：標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下風(fēng)機(jī)進(jìn)口處的流量，m3/s Kp: 壓縮性修正系數(shù) PtF0: 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下風(fēng)機(jī)全壓,Pa
12、壓縮性修正系數(shù)的計(jì)算式：
Kp=k/（k－1）×[（1+p/P）(k－1)/k－1]×(PtF/P)－1
式中:PtF:指定狀態(tài)下風(fēng)機(jī)進(jìn)口處的絕對壓力,Pa k:氣體指數(shù),對于空氣,K=1.4
13、鼓風(fēng)機(jī)葉輪直徑計(jì)算式： D2=（27/n）×[KpPtF0/（2ρ0ψt ）]1/2
式中:D2:葉輪外緣直徑,m n:主軸轉(zhuǎn)速：r/min Kp：壓縮性修正系數(shù) PtF0：標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下風(fēng)機(jī)全壓，單位：Pa
ρ0：標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下風(fēng)機(jī)進(jìn)口處氣體的密度：Kg/m3 ψt：風(fēng)機(jī)的全壓系數(shù)
14、管網(wǎng)：是指與鼓風(fēng)機(jī)聯(lián)接在一起的，氣流流經(jīng)的通風(fēng)管道以及管道上所有附件的總稱。
15、管網(wǎng)阻力的計(jì)算式：Rj=KQ2
式中: Rj:管網(wǎng)靜阻力,Pa
K:管網(wǎng)特性系數(shù)與管道長度、附件種類、多少等因素有關(guān)，確定其值的方法通常采用：計(jì)算法，類比法和實(shí)際測定法。
Q：風(fēng)機(jī)的流量，m3/s
16、常見壓力單位間的換算關(guān)系：
1毫米水柱（mmH2O）=9.807帕(Pa)
17、大氣壓力與海撥高度間近似關(guān)系： P=－（9.4～11.2）H
式中:P：大氣壓力Pa H：海撥高度：m
二、 選型實(shí)例（僅舉一例）
為2T/h工業(yè)鍋爐選擇一臺引風(fēng)機(jī)。已知最大負(fù)荷時(shí)所需風(fēng)機(jī)性能參數(shù)及相應(yīng)的進(jìn)氣條件，如下：
流量：Q=6800 m3/h ，進(jìn)口溫度：t1=200℃
全壓：PtF=2010 Pa ， 進(jìn)口絕對壓力P=96000 Pa
解：1、每秒鐘流量：Qs=6800/3600=1.89 m3/s
2、指定條件下空氣密度：ρ=P/RT=96000/（287×（273+200））=0.707 Kg/m3
3、換算為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的全壓： PtF0=PtF×ρ0/ρ=2010×1.2/0.707=3412 Pa
4、選定風(fēng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)速：n=2800 r/min
5、計(jì)算壓縮性修正系數(shù)：
Kp=K/（K－1）[（1+PtF/P）((k－1)/k)－1]×(PtF/P)－1
=1.4/(1.4－1) ×[(1+2010/96000)(1.4－1)/1.4－1] ×(2010/96000)－1
=0.9926
6、計(jì)算所需風(fēng)機(jī)的比轉(zhuǎn)速：
Ns=5.54 n Q01/2/(KpPtF0)3/4
=5.54×2800×1.89^0.5/(0.9926×3412)3/4
=48
7、選用Y5－48型離心引風(fēng)機(jī)，查得該型風(fēng)機(jī)無因次特性曲線最高效率點(diǎn)參數(shù)為：
流量系數(shù)：φ=0.1225 全壓系數(shù)：ψt=0.536 內(nèi)效率:η=0.835
8、計(jì)算葉輪外徑：
D2=（27/n）×[KpPtF0/（2ρ0ψt ）]1/2
=（27/2800）×[0.9926×3412/（2×1.2×0.536 ）]1/2
=0.497m
選用Y5－48－11№5C引風(fēng)機(jī)
9、校核內(nèi)功率：
Ni=PtFQs/1000η=2010×1.89/(1000×0.835)=4.5 KW
電機(jī)容量儲備系數(shù)取為1.3,帶傳動機(jī)械效率取0.95,所需功率為:6.15KW
選用電機(jī)為:7.5KW－2極（型號：Y132S2－2
主要內(nèi)容 風(fēng)機(jī)分類 性能曲線的繪制 喘振 搶風(fēng) 風(fēng)機(jī)分類 葉片式： 離心式風(fēng)機(jī)，軸流式風(fēng)機(jī)，混流式風(fēng)機(jī) 容積式： 活塞式風(fēng)機(jī)，柱塞式風(fēng)機(jī)，螺桿式風(fēng)機(jī)，齒輪風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī) 其他類型： 射流式風(fēng)機(jī) 軸流風(fēng)機(jī)： 六錦工機(jī)，脫硫增壓風(fēng)機(jī)，檢修用冷卻風(fēng)機(jī)，軸冷風(fēng)機(jī)，空冷風(fēng)機(jī)。 混流風(fēng)機(jī) 風(fēng)機(jī)曲線 管道阻力曲線 啟動力矩 喘 振 風(fēng)機(jī)具有駝峰曲線 風(fēng)機(jī)向一大容器內(nèi)供氣 防止喘振的具體措施： 1）使泵或風(fēng)機(jī)的流量恒大于Qb。 2）如果管路性能曲線不經(jīng)過坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)，改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。 3）對軸流式風(fēng)機(jī)采用可調(diào)葉片調(diào)節(jié)。 4）采用性能曲線平直向下傾斜的風(fēng)機(jī) 5）改變初始壓頭。 失速及搶風(fēng) 失速風(fēng)機(jī)的壓頭、流量、電流大幅降低； 失速風(fēng)機(jī)噪聲明顯增加，嚴(yán)重時(shí)機(jī)殼、風(fēng)道、煙道發(fā)生振動； 在投入“自動”的情況下，與失速風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的另1臺風(fēng)機(jī)電流、容積比能大幅升高； 與風(fēng)機(jī)“喘振”不同，風(fēng)機(jī)失速后，風(fēng)壓、流量降低后不發(fā)生脈動。 同性能風(fēng)機(jī)并聯(lián) 并聯(lián)風(fēng)機(jī)運(yùn)行 搶風(fēng)處理 1.減負(fù)荷 2.減小管道阻力 B P qV PA A O C D O P Q O P Q P qV O A PA PB PC B B P qV PB A O C PA 失速 O P Q qV O （p-qv）Ⅰ、Ⅱ （p-qv）并 p qV O p （p-qv）并 qV O E2 E1 M2 M1 E3a E3 M3 Hc1-qv1 Hc2-qv2 （p-qv）Ⅰ、Ⅱ p * * 賀宏彥 2011-03-31 風(fēng)機(jī)分類及性能曲線 離心風(fēng)機(jī)： 密封風(fēng)機(jī)，排煙風(fēng)機(jī)，排氫風(fēng)機(jī)， 軸加風(fēng)機(jī)，火檢冷卻風(fēng)機(jī)。 v vj vi 螺桿式風(fēng)機(jī)： 空壓機(jī) 羅茨風(fēng)機(jī)： 真空泵： 活塞風(fēng)機(jī)和柱塞風(fēng)機(jī)： 射流式風(fēng)機(jī)： 風(fēng)壓或揚(yáng)程 O P Q -10° -5° 0° 5° 10° O ? Q -10° -5° 0° 5° 10° O P Q -10° -5° 0° 5° 10° 0.7 -10° -5° 0° 5° 10° 10° O P Q -10° -5° 0° 5° 10° 0.7 +?P B * 根部反動度比較大，主要是防止根部出汽邊水蝕 排氣溫度的變化會使氣缸軸承中心線有較大幅度的變化，容易引發(fā)振動。 * *
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)圖片 羅茨鼓風(fēng)機(jī)銘牌 羅茨鼓風(fēng)機(jī)2.2kw
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風(fēng)機(jī)的主要戲能參數(shù)包括流量（分為排氣量和送風(fēng)量）、壓力、氣體介質(zhì)、轉(zhuǎn)速、功率。下面我們一起來看下：
1、流量
流量也叫作風(fēng)量，流量又分實(shí)際風(fēng)量和標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)量，實(shí)際風(fēng)量的單位一般用立方米/min或者立方米/h 或者kg/s，標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)量的單位為：立方米/min(NTP)或者立方米/h（NTP）
2、壓力
壓力分為進(jìn)氣及出氣靜壓、風(fēng)機(jī)靜壓、全壓、升壓，單位常為Pa、或者M(jìn)Pa羅茨風(fēng)機(jī)
3、氣體介質(zhì)
氣體介質(zhì)主要包括的內(nèi)容是：溫度、濕度、密度、灰塵量及灰塵種類、氣體種類等。
4、轉(zhuǎn)速
轉(zhuǎn)速參數(shù)指的是風(fēng)機(jī)的在單位時(shí)間內(nèi)的轉(zhuǎn)量，常用單位為R/MIN
5、功率
功率這里指的是輸出功率，單位為KW，常指的是電機(jī)功率。
錦工風(fēng)機(jī)是一家生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)近20年的廠家，如果您有此方面的采購定制問題，可以聯(lián)系我們的全國免費(fèi)客服熱線
：羅茨鼓風(fēng)機(jī)
產(chǎn)品系列：
3L-BK5003型 流量 0.85m3/min—6.51m3/min 升壓0.01mpa—0.08mpa
3L-BK5006型 流量 1.30m3/min—11.75m3/min 升壓0.01mpa—0.08mpa
3L-BK5009型 流量 5.80m3/min—17.00m3/min 升壓0.01mpa—0.08mpa
3L-BK6005型 流量 2.90m3/min—10.46m3/min 升壓0.01mpa—0.08mpa
3L-BK6008型 流量 5.00m3/min—18.00m3/min 升壓0.01mpa—0.08mpa
3L-BK6015型 流量 10.60m3/min—36.00m3/min 升壓0.01mpa—0.08mpa
3L-BK7006型 流量 5.60m3/min—15.01m3/min 升壓0.01mpa—0.08mpa
3L-BK7011型 流量 9.05m3/min—29.46m3/min 升壓0.01mpa—0.08mpa
3L-BK7018型 流量 14.60m3/min—47.3m3/min 升壓0.01mpa—0.08mpa
3L-BK8016型 流量 11.86m3/min—45.97m3/min 升壓0.01mpa—0.08mpa
3L-BK8024型 流量 18.47m3/min—69.16m3/min 升壓0.01mpa—0.08mpa
3L-BK9020型 流量 22.04m3/min—77.13m3/min 升壓0.01mpa—0.08mpa
3L-BK9030型 流量 34.24m3/min—115.88m3/min 升壓0.01mpa—0.08mpa
3L-BK10027型 流量 48.65m3/min—119.72m3/min 升壓0.01mpa—0.8mpa
3L-BK型 流量 62.96m3/min—151.60m3/min 升壓0.01mpa—0.08mpa
壓力換算
9.8kpa=0.1kgf/c㎡=0.01mpa=1000mmH2O=73.5mmHg=98mbar=0.0967atm
或：大氣壓=1.033kgf/c㎡=760mmHg 1mmHg=13.6mmH2O
1atm=Pa=101.33kPa-0.10133Mpa=1.033 kgf/c㎡
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