表 2 錦工高溫羅茨風機的主要技術參數(shù)表

錦工高溫羅茨鼓風機設計技術要點
為了詳細介紹錦工高溫風機的技術要點，附主機結構示意圖1如下。

1. 機殼 ； 2. 轉子部； 3. 側板； 4. 隔板； 5. 墻板； 6. 機械密封部； 7. 軸承； 8. 軸承座； 9. 副油箱； 10. 骨架油封； 11. 骨架油封； 12. 油箱密封墊； 13.O 形圈； 14. 側板密封墊； 15. 墻板密封墊； 16. 軸承； 17 . 齒輪部 ； 18. 齒輪箱 .

圖 1 錦工高溫羅茨鼓風機結構示意圖

錦工高溫羅茨風機隔熱結構的設計和隔熱材料的選取
為降低高溫氣體對鼓風機潤滑傳動的影響，需在結構設計上考慮隔熱措施。在風機兩端的隔板上增加側板，并在側板與隔板之間增加隔熱層——導熱系數(shù)較低的隔熱墊片^[4-5] ，有效地降低機腔向兩端的熱傳遞。同時，在墻板與隔板之間也采用隔熱墊片，降低隔板向墻板的熱傳遞。這種隔熱結構和隔熱材料的選取，有利于減少氣體熱量向機械傳動部位的熱傳導。
高溫氣體的密封
高溫氣體的密封采用雙端面機械密封^[6-7] ，不但密封性好，符合介質對密封性能的要求，而且循環(huán)流動的機封封液可以帶走部分通過隔板的導熱和自身產生的熱量，使風機軸承、齒輪等需要低溫運行的傳動部位處于良好的工作狀態(tài)。對于密封材料除應考慮介質適宜性，還要考慮高溫的適應性。該機封采用了耐腐蝕、耐高溫的金屬材料^[8]和全氟醚材料O形圈。
錦工高溫風機輔助降溫措施
理論上，即使再好的隔熱材料也達不到絕熱效果，熱傳遞是必然存在的，在高溫的影響下，部分熱量會通過氣腔與轉子源源不斷地向機封、墻板、軸承、油箱及齒輪傳遞。為了保證風機可靠運轉，鼓風機兩側的墻板由常規(guī)的封閉式結構改為開放式結構，依靠空氣對流進一步降低墻板溫度和軸溫。主、副油箱采用加強型水冷夾套結構，充分換熱，以降低潤滑油的溫度^[9] 。
錦工風機 高溫材料及耐高溫零部件的選擇
高溫氣體過流主要部件的材料采用高性能球墨鑄鐵，O形密封圈采用全氟醚材料，零部件的表面涂裝采用耐高溫涂料。其它零部件如油封、軸承及潤滑油等的選擇均考慮了溫度適應性。
錦工風機零部件配合與葉輪各部間隙
鼓風機零部件的配合尺寸應考慮溫度的影響。風機的機殼間隙、葉輪間隙、墻板間隙及齒輪游隙等在羅茨鼓風機的設計制造中為重要設計點，羅茨鼓風機高溫用途時與常溫用途比較，零部件的溫度場區(qū)別較大，對各部間隙設計的影響也較大。
錦工高溫羅茨鼓風機相關的設計計算
根據(jù)高溫羅茨的結構特點，需對高溫鼓風機關鍵零件進行溫度梯度計算、強度校核及對間隙進行計算，才能確保羅茨鼓風機在高溫用途時使用安全可靠。

錦工高溫羅茨風機的轉子強度、軸承壽命和間隙計算
根據(jù)材料力學基礎，對風機轉子進行彎矩和扭矩強度校核，并對軸承的疲勞壽命進行核算，以保證風機整體的使用壽命。
羅茨鼓風機的兩個轉子在運轉中必須留有一個微小的間隙，以保證正常運行。由于高溫風機的溫度因素勢必造成機腔內各部位零部件超常膨脹，各部位間隙的設計計算成了風機正常運行的關鍵。根據(jù)各零部件的溫度，結合理論與試驗數(shù)據(jù)，比較準確地計算轉子間隙、墻板間隙和機殼間隙，既要保證各部位膨脹后不擦碰，又要保證流量這一基本性能參數(shù)的要求。

錦工高溫羅茨風機的性能優(yōu)良，前景廣闊

1、錦工高溫羅茨鼓風機采取了新穎的隔熱結構，采用了特殊的高溫隔熱材料和耐溫材料，同時進行了隔熱和降溫設計，并且進行了充分的溫度計算、強度校核、軸承壽命校核以及間隙校核，充分保證了該產品運行的安全可靠性，挑戰(zhàn)了羅茨領域進口溫度達200℃的溫度極限。
2、 經(jīng)濟有效地完成了羅茨鼓風機組200℃的高溫模擬試驗，運行正常。流量和壓力等技術性能參數(shù)和機械性能較好地滿足工況和工藝要求。
3、 作為國內首創(chuàng)的高溫羅茨鼓風機，它的成功研制，將拓展羅茨鼓風機新的用途，具有廣闊的市場應用前景，并能為實現(xiàn)節(jié)能減排的循環(huán)經(jīng)濟作出貢獻。

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