1867年，美國(guó)工程師羅茨（Roots）在法國(guó)巴黎博覽會(huì)上展出了第一臺(tái)雙轉(zhuǎn)子風(fēng)機(jī)樣品。此后，人們就稱這種風(fēng)機(jī)為羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作過(guò)程，在氣缸內(nèi)配置有兩個(gè)“8”字型轉(zhuǎn)子如右圖所示

在氣缸的兩側(cè)，開有吸入孔口和排除孔口。通過(guò)一堆同步齒輪的作用，使兩轉(zhuǎn)子作相反方向的旋轉(zhuǎn)。

并依靠?jī)赊D(zhuǎn)子的相互齒合工作，使吸入口與排除孔口相互隔絕，推移氣缸容積內(nèi)的氣體，達(dá)到鼓風(fēng)的目的。

    氣缸內(nèi)的空間被轉(zhuǎn)子分成三部分，左孔部分與吸入口相同，故其中的氣體壓力即等于吸入壓力，右孔部分與排除孔口相通，故其中的氣體壓力即等于排出壓力，

上面的部分在接觸點(diǎn)尚未形成前，與吸入孔口相通，故其中氣體壓力等于吸入壓力。

   當(dāng)轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)過(guò)一微小角度后，容積與排除孔口開始相連通，由于兩者間的壓力不相同，氣體從壓出孔口突然回流到基元容積內(nèi)，使其中的氣體壓力

由吸入壓力突然升高到排出壓力，此過(guò)程為定容壓縮過(guò)程。

   羅茨鼓風(fēng)機(jī)的理論壓縮過(guò)程是等容進(jìn)行的，故其功率的消耗比其他容積式的壓縮機(jī)更大。當(dāng)壓力比較高時(shí)，由于定容壓縮不經(jīng)濟(jì)，以及通過(guò)接點(diǎn)處間隙的泄露增大。

使羅茨鼓風(fēng)機(jī)失去實(shí)用意義。因此，羅茨鼓風(fēng)機(jī)僅適用于低壓力比范圍內(nèi)氣體的鼓風(fēng)。一級(jí)壓力比最大為1.8，具有中間冷卻的兩級(jí)羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力比可達(dá)2.5.

   由羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理可以看出，它是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)，其特點(diǎn)在于所產(chǎn)生的氣體流量接近常數(shù)，壓力可以根據(jù)用戶要求在一定范圍內(nèi)予以調(diào)節(jié)。