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一、三葉羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計制造中采用的標(biāo)準(zhǔn)
1.1材料標(biāo)準(zhǔn)：擇優(yōu)選用國標(biāo)、部標(biāo)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。對國外引進(jìn)的材料，參照國標(biāo)
標(biāo)準(zhǔn)或引進(jìn)國外標(biāo)準(zhǔn)。
1.2產(chǎn)品設(shè)計、制造、試驗和驗收符合ISO1217～1996《容積式壓縮機(jī)-驗收試驗》，
JISB8341-1995《容積式壓縮機(jī)-試驗和檢查方法》，JB/T 8941.1-1999 《一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)條件》， JB /T 8941.2-1999 《一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能試驗方法》 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
1.3電動機(jī)：參照J(rèn)B3074 Y系列三相異步電動機(jī)技術(shù)條件 1.4油系統(tǒng)：參照國家標(biāo)準(zhǔn)、部標(biāo)及廠標(biāo) 1.5聯(lián)軸器/皮帶輪：參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
1.6噪聲標(biāo)準(zhǔn)：參照GB/T2888-91 風(fēng)機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲測試方法 1.7轉(zhuǎn)子動平衡試驗標(biāo)準(zhǔn)：參照AP1672-88等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及廠標(biāo)
二、★機(jī)組的性能保證：
2.1鼓風(fēng)機(jī)整機(jī)的設(shè)計使用壽命不少于10年。 2.2葉輪的設(shè)計使用壽命不少于60000小時， 2.3軸承的設(shè)計使用壽命不少于30000小時 2.4齒輪的設(shè)計使用壽命不少于60000小時 2.5機(jī)組質(zhì)量保證期為交貨后12個月 .
2.6鼓風(fēng)機(jī)保證達(dá)到要求的流量和壓力，所消耗的功率嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 2.7鼓風(fēng)機(jī)振動值: 兩端軸徑向值控制為小于0.04mm，徑向水平控制為小于0.02mm，軸向控制為小于0.02mm。 三、技術(shù)數(shù)據(jù)和結(jié)構(gòu)特點
3.1 機(jī)組布置：鼓風(fēng)機(jī)＋電機(jī)（機(jī)組為單層布置）
3.2. 機(jī)組的結(jié)構(gòu)特點 3.2.1 形式：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 3.2.2 驅(qū)動機(jī)形式：三相異步電機(jī)
3.2.3 轉(zhuǎn)子：葉輪超速試驗轉(zhuǎn)速為1.15倍的工作轉(zhuǎn)速
3.2.4★氣密封裝置：采用非接觸式迷宮密封，使高壓氣體的泄漏減至最小。 3.2.5★油密封裝置：潤滑油的密封均采用骨架式橡膠油封，安裝在主動軸承蓋
內(nèi)，數(shù)量為每臺一件。油封使軸承的潤滑油不向機(jī)殼內(nèi)腔和鼓風(fēng)機(jī)外部泄漏，從而保證了鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)中不含油。 3.2.6軸承形式：雙列角接觸球軸承
單列圓柱滾子軸承 深溝球軸承
3.2.7★齒輪采用直齒面，材料采用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼，經(jīng)滲碳淬火后，磨削加工，
精度高，使用壽命長，機(jī)械噪音更低。
3.2.8鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口和出口帶有對應(yīng)的大小法蘭、螺栓、螺母、墊片 3.3 技術(shù)性能要求
3.3.1 所有羅茨風(fēng)機(jī)均配帶底座，將羅茨風(fēng)機(jī)和電機(jī)組裝在同一底座上。 3.3.2鼓風(fēng)機(jī)帶有底座，包括地腳螺栓
3.4.1 旋向：面向風(fēng)機(jī)帶輪（聯(lián)軸器），左側(cè)逆時針方向旋轉(zhuǎn)為正方向；右側(cè)順
時針方向旋轉(zhuǎn)為正方向。所有羅茨風(fēng)機(jī)附件包括底座、傳動裝置、進(jìn)出口消音器、壓力表、安全閥、撓性接頭、止回閥、減震墊、地腳螺栓及其連接件等。
3.4.2 采用三葉輪及帶螺旋線形的箱體，2根平行的軸上設(shè)有三葉形葉輪，葉輪
與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，各支葉輪始終由同步直齒輪保持正確的相位，不會出現(xiàn)相互碰觸現(xiàn)象。
3.4.3葉輪為球墨鑄鐵QT500-7、軸為45號優(yōu)質(zhì)碳素鋼。葉輪型線為復(fù)合型，運
轉(zhuǎn)時泄漏更少。軸在冷狀態(tài)時，葉輪內(nèi)徑過盈0.04mm再經(jīng)加熱后，經(jīng)液壓裝置緩慢的壓到固位置，再經(jīng)本廠專利技術(shù)鎖緊。在高速運轉(zhuǎn)時軸與葉輪間保持著過盈0.01mm,使葉軸在高速運轉(zhuǎn)時不松動。
3.4.4 ★鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪采用直齒輪結(jié)構(gòu)，傳動平穩(wěn)，浸油潤滑，噪聲更低。 3.4.5 鼓風(fēng)機(jī)一端軸承采用飛濺潤滑，另一端軸承采用黃油潤滑。雙油箱的風(fēng)機(jī)
兩端均采用飛濺潤滑。
3.4.6 羅茨鼓風(fēng)機(jī)冷卻方式為水冷卻/空冷卻，傳動方式為直聯(lián)傳動/皮帶輪，風(fēng)
機(jī)為單級風(fēng)機(jī)。
3.4.7 電動機(jī)與鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)構(gòu)特征、工作條件、環(huán)境條件相適應(yīng)，電機(jī)的絕緣等
級為F級，防護(hù)等級為IP54, 380V,50HZ。
3.4.8 ★本機(jī)組可遠(yuǎn)距離操作，在規(guī)定的運行范圍限額內(nèi)，也可設(shè)計成連續(xù)無人
值班運行。 3.4.9 潤滑油規(guī)格
齒輪潤滑油牌號：N220
軸承潤滑油牌號：鋰基潤滑脂 ZL-3 3．5 其它配套件
3.5.1 空氣濾清器：為氣體過濾器，使進(jìn)入風(fēng)機(jī)前的氣體進(jìn)行過濾，從而保證干
凈的空氣進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)，過濾器采用Q235鋼制造。
3.5.2 進(jìn)口消音器：采用阻尼式消聲器，主要是消除鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口氣流噪聲的裝置，
由外筒、內(nèi)筒、法蘭等焊接而成，內(nèi)外筒之間放入吸聲材料，使該裝置重量輕、阻力小、消聲效果好。消聲器由Q235鋼制造。
3.5.3 出口消音器：主要消除鼓風(fēng)機(jī)出口氣流噪聲，消聲頻帶寬，消聲效果好。
消聲器由Q235鋼制造。
3.5.4 安全閥：系統(tǒng)上的一個保險裝置，當(dāng)系統(tǒng)工作狀況異常，阻力高于額定值
時，安全閥開啟，將氣體從安全閥排出，防止風(fēng)機(jī)和電動機(jī)過載。 3.5.5 止回閥：用以防止停機(jī)時系統(tǒng)高壓氣體倒流，使鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)，發(fā)生故
障，同時防止系統(tǒng)灰塵倒流。閥體為Q235。
3.5.6 彈性接頭：由橡膠鋼骨架壓合而成，有良好的減振和隔音效果。 3.5.7 隔振墊：能起到良好減振效果。
3.5.8 壓力表：為每臺鼓風(fēng)機(jī)提供一個排氣壓力表，安裝在排氣管上。 四、檢驗和試驗
4.1 ★葉輪部件100%進(jìn)行動平衡試驗，動平衡精度 ≥G2.5級。 4.2 主要零部件的制造和裝配間隙應(yīng)符合圖紙和技術(shù)文件的規(guī)定。
4.3 鼓風(fēng)機(jī)在出廠前進(jìn)行運轉(zhuǎn)試驗，運轉(zhuǎn)試驗正常的情況下再進(jìn)行額定工況下連
續(xù)運轉(zhuǎn)2小時的運行試驗。試驗合格后不再進(jìn)行解體檢查，用封條封嚴(yán)進(jìn)排氣口，防止雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。由質(zhì)檢部門檢驗合格，并簽署產(chǎn)品合格證后方可出廠。
4.4 機(jī)組在現(xiàn)場安裝調(diào)試時，應(yīng)用戶要求制造廠可派人到現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)服務(wù)（國內(nèi)）。
4.5 鼓風(fēng)機(jī)在制造廠進(jìn)行運轉(zhuǎn)試驗時，應(yīng)用戶要求需要，可派專業(yè)人員到制造廠
參加調(diào)試驗收。
4.6 檢驗：在制造廠進(jìn)行下列檢驗
項 目
化學(xué)
成分
機(jī)械
性能 磁粉
探傷 著色
水壓
試驗 尺寸
檢查 組裝
檢查 外觀
檢查 殼體 √ √ √ √ √ 主軸 √ √ √ √ √ √ 葉輪 √ √ √ √ √ 軸承 √ √ √ 鼓風(fēng)機(jī)組裝
4.7 機(jī)械運轉(zhuǎn)試車
出廠前，鼓風(fēng)機(jī)在制造廠內(nèi)進(jìn)行機(jī)械運轉(zhuǎn)試車。試車是在工作轉(zhuǎn)速下連續(xù)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)4小時。 4.8 現(xiàn)場試車
4.8.1機(jī)組在現(xiàn)場安裝時，制造廠派人到現(xiàn)場進(jìn)行安裝工作的交底和指導(dǎo)。 4.8.2現(xiàn)場試車期間，制造廠派人到現(xiàn)場服務(wù)。在現(xiàn)場進(jìn)行機(jī)組潤滑油系統(tǒng)的試
運行和調(diào)試，包括確認(rèn)各種閥門和儀表的最終態(tài)整定值，并在工作轉(zhuǎn)速下連續(xù)運轉(zhuǎn)1小時，負(fù)荷試運12小時
宿州進(jìn)口羅茨鼓風(fēng)機(jī)報價,
可以將兩個同步齒輪翻面處理 三葉羅茨風(fēng)機(jī)遍布石化、建材、電力、礦山、港口、輕紡、水產(chǎn)養(yǎng)殖和污水處理、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等諸多領(lǐng)域，大多用于輸送空氣，密封后也可用來輸送煤氣、氫氣、乙炔、二氧化碳等易燃、易爆及腐蝕性氣體。其中三葉羅茨風(fēng)機(jī)的管道起著重要作用。下面介紹的是三葉羅茨風(fēng)機(jī)管道的要求，希望對您有所幫助。
二、開機(jī)運行
打開放空閥和空氣出口閥，啟動電源，30秒后如無異常現(xiàn)象(如金屬摩擦聲、電流過大等)，漸漸關(guān)閉放空閥，使其正常運行，正常運行時，決不能關(guān)閉出口閥，以免造成爆裂事故，如果同時開啟數(shù)臺風(fēng)機(jī)，則應(yīng)先開一臺，待空載運轉(zhuǎn)正常后再開另一臺。空載運行正常后(30秒)再關(guān)閉放空閥。
三、停機(jī)操作
在停機(jī)前做好記錄，記下電壓、電流、風(fēng)壓、溫度、運行時間等數(shù)據(jù)，逐步打開放空閥，按停機(jī)鈕，關(guān)閉空氣出口閥。以上就會羅茨鼓風(fēng)機(jī)在電鍍行業(yè)中的使用注意事項
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動開機(jī)前應(yīng)做好幾項準(zhǔn)備工作，小編在下面的文章中就給您介紹一下應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作：
宿州進(jìn)口羅茨鼓風(fēng)機(jī)報價
四、對風(fēng)機(jī)的巡視
風(fēng)機(jī)正常運行后一小時巡視一次，每隔2~3小時進(jìn)行一次抄表記錄(電壓、電流、風(fēng)壓、溫度等)。在巡視過程中，注意風(fēng)機(jī)的聲音是否正常，運行時不應(yīng)有摩擦撞擊聲，如有異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查。
五、風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)
做好例行保養(yǎng)工作，風(fēng)機(jī)房應(yīng)保持清潔，通風(fēng)良好，機(jī)組表面無積塵和油垢，定期(每月)檢查風(fēng)機(jī)各連接螺栓的緊固程度，初次運行或大修后，風(fēng)機(jī)在運行48小時后應(yīng)將油箱內(nèi)的潤滑油換掉，一般連續(xù)工作500小時以上時換油，備用風(fēng)機(jī)每周至少開機(jī)一小時，通常風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)10小時后應(yīng)與備用風(fēng)機(jī)切換一次，以延錦工機(jī)的使用壽命。風(fēng)機(jī)自然處于超壓的狀態(tài)
三葉羅茨風(fēng)機(jī)不能使用的五種情況
三葉羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，使用維護(hù)方便，噪聲低，工作效率很高，但是以下這三種情況三葉羅茨風(fēng)機(jī)是不能使用，
1、機(jī)械故障
存在故障時，不要使用，即便有輕微故障，有些客戶風(fēng)機(jī)存在故障，某些廠家要求客戶繼續(xù)運行使用，運行壞了之后重新采購新的，有些客戶可能會遇到過，這種情況。
2、進(jìn)氣溫度超過40度
一般鑄鐵羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣溫度超過40攝氏度，三葉羅茨風(fēng)機(jī)就會出現(xiàn)問題，所以，進(jìn)氣溫度超過40攝氏度，一般羅茨風(fēng)機(jī)無常運轉(zhuǎn)。因此我們學(xué)會以下羅茨風(fēng)機(jī)降噪的治理原則和方法
3、檢查機(jī)組底座四周是否墊實，三葉羅茨風(fēng)機(jī)的地腳螺栓是否緊固。
宿州進(jìn)口羅茨鼓風(fēng)機(jī)報價
3、輸送氣體有毒
有毒的氣體一般不會使用羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行輸送，在即便是特殊密封，危險性也比較大。
4、輸送氣體易燃易爆
輸送氣體易燃易爆需要對三葉羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行特殊處理，沒有做過特殊處理的羅茨鼓風(fēng)機(jī)禁止輸送此類氣體。
5、粉塵居多環(huán)境
如果在粉塵居多的環(huán)境中，三葉羅茨風(fēng)機(jī)也不能使用，大量的顆粒粉塵進(jìn)入到羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部，對造成間隙過小，造成鼓風(fēng)機(jī)的使用故障。齒輪油骨架油封軸承是容易受到影響的
三葉羅茨風(fēng)機(jī)突然不轉(zhuǎn)的原因
大家在使用三葉羅茨風(fēng)機(jī)是，會出現(xiàn)突然不轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，其實這對日常的正確操作和清理有很大的關(guān)系，那么三葉羅茨風(fēng)機(jī)突然不轉(zhuǎn)的原因是什么呢?
1、檢查電壓或過熱跳閘、是否未接通電源、線路中斷、接線不良或保險絲斷了等原因，需要檢查維修并接通電
源。
2、檢查電機(jī)損壞不工作，絕緣不良或灰塵太多，進(jìn)水等問題，檢查電機(jī)接線或換電機(jī)。
3、軸承損壞，軸承潤滑不良或搬運碰撞導(dǎo)致轉(zhuǎn)子靠偏，或間隙增大等損壞情況，拆卸進(jìn)行維修。用手指取少量潤滑油進(jìn)行壓
由三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)引起的零件變形很少見。有少數(shù)制造商降低了成本，并且部件的強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。同一型號的羅茨鼓風(fēng)機(jī)可能具有鑄件的厚度。如果部件的強(qiáng)度不是太高，則可能發(fā)生部件的變形，并且部件之間的間隙可能被破壞，導(dǎo)致風(fēng)扇卡住。如果產(chǎn)品長時間放置，會導(dǎo)致部件發(fā)生一定的變形。
宿州進(jìn)口羅茨鼓風(fēng)機(jī)報價
如維修有難度，及時找的風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家來指導(dǎo)維修或換。
4、空氣濾清器堵塞、排氣管道堵塞，及時清理或進(jìn)行必要的換。
5、風(fēng)機(jī)中有異物卡死，灰塵或雜物混進(jìn)太多，及時清理。
6、風(fēng)機(jī)生銹問題，進(jìn)水或長期不用(未防潮)導(dǎo)致生銹，需要加入適量潔凈的汽油，進(jìn)行潤滑，并用手動轉(zhuǎn)動兩到三圈潤滑。
這些就是會引起三葉羅茨風(fēng)機(jī)突然不轉(zhuǎn)的原因，因此我們在使用的過程中一定要注意定期清理，以免出現(xiàn)故障。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在電鍍行業(yè)中的使用注意事項
羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要通過鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)力通過分流到風(fēng)嘴后吹干已經(jīng)鍍好的產(chǎn)品，加快產(chǎn)品生產(chǎn)過程，提升產(chǎn)品質(zhì)量。主要適用于連續(xù)電鍍和掛鍍，而滾鍍中則鮮少使用鼓風(fēng)機(jī)，目前已經(jīng)代替了傳統(tǒng)的環(huán)形風(fēng)機(jī)，下面我們來了解一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)在電鍍行業(yè)中的使用注意事項，
1、 當(dāng)生產(chǎn)環(huán)境較差，空氣質(zhì)量不好的時候，羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝時應(yīng)裝配合適的過濾機(jī)，能延錦工機(jī)的使用年限?！ ?、管道上要安裝單向閥，防止由于風(fēng)機(jī)逆轉(zhuǎn)而引起的回流高壓氣體進(jìn)入風(fēng)機(jī)，導(dǎo)致毀壞風(fēng)機(jī)。注意：單向閥要安裝在水平管道上。談?wù)劻_茨風(fēng)機(jī)的調(diào)試過程
三葉羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種，原理是利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓，可用作真空泵。羅茨風(fēng)機(jī)由，機(jī)殼、墻板、葉輪、進(jìn)出口消聲器等4大部分組成。羅茨風(fēng)機(jī)采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動小，噪聲低。風(fēng)機(jī)油封選用進(jìn)口氟橡膠材料，耐高溫，耐磨，使用壽命長。
一、產(chǎn)品參數(shù)：
XGSR普通羅茨鼓風(fēng)機(jī)
風(fēng)量范圍：0.67-209立方米/分鐘
壓力范圍：9.8-58.8千帕
XGSR高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)
風(fēng)量范圍：2.22-135立方米/分鐘
壓力范圍：58.8-98千帕
XGSR系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)
風(fēng)量范圍：47.5-652立方米/分鐘
壓力范圍：9.8-98千帕
XGTR雙級羅茨鼓風(fēng)機(jī)
風(fēng)量范圍：6.9-257立方米/分鐘
壓力范圍：98-156.8千帕
二、產(chǎn)品的優(yōu)勢：
1、氧化風(fēng)機(jī)的作用就是加快氧化速率，增加氧氣供應(yīng)量，促進(jìn)氧化，提高生產(chǎn)效率。
2、第三代葉輪型線設(shè)計，獨有專利技術(shù)，效率高，材質(zhì)優(yōu)，壽命長，噪音低。
3、采用強(qiáng)制潤滑，升壓高，轉(zhuǎn)子平衡精度高，振動小，長期運行安全可靠。
4、主要零部件采用數(shù)控設(shè)備加工，采用高精度硬齒面同步傳動齒輪，產(chǎn)品精度高，運行可靠。機(jī)殼墻板采用中分結(jié)構(gòu)，檢修方便，設(shè)備維護(hù)費用低，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕，使用維護(hù)方便。
原標(biāo)題：進(jìn)口三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及解決方法
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運行過程中，會出現(xiàn)一些振動大、斷軸、齒輪斷齒等常見故障，為此錦工小編收集了一些解決方案供大家參詳。
1 振動
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)（正常運行中，若振動超過規(guī)定的技術(shù)要求時，應(yīng)根據(jù)振動的特征進(jìn)行具體分析。而引起振動的原因有以下幾種：
(1)轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起的。通常轉(zhuǎn)子在制造過程中不可避免地會產(chǎn)生質(zhì)量偏心，而影響轉(zhuǎn)子的平衡，制造廠家一般在轉(zhuǎn)子輪廓的空腔內(nèi)均固定有大小不等的配重塊，這些配重塊在鼓風(fēng)機(jī)高速運轉(zhuǎn)時，勢必產(chǎn)生巨大的離心力，而配重塊的固定螺栓長期受到離心慣性力的作用極易發(fā)生疲勞斷裂造成配重塊脫落，從而破壞了轉(zhuǎn)子原有的平衡狀態(tài)而引起鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動。
解決措施：在保證轉(zhuǎn)子強(qiáng)度的前提下，選取適當(dāng)直徑的鉆頭，用平衡機(jī)確定好方位，通過在轉(zhuǎn)子 輪廓的端面鉆削除出一部分不平衡的質(zhì)量，盡可能減輕所需配重塊的質(zhì)量，以減少其運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心力；另一方面通過増大原配重塊固定螺栓的直徑，提高其抗拉強(qiáng)度，采取這種方法后配重塊脫落的可能性可大大減少甚至完全避免，確保鼓風(fēng)機(jī)長期安全地運行。
(2)轉(zhuǎn)子表面粘附了較多的雜物，如灰塵、油垢等，破壞了轉(zhuǎn)子的質(zhì)量平衡而引起振動，這可以通過清洗轉(zhuǎn)子的表面得以解決。
(3)兩三角皮帶輪不平行發(fā)生了偏斜而引起振動，必須重新找正后才能消除。
(4)軸承、齒輪長期使用后產(chǎn)生了較大的磨損而引起的振動，必須及時更換軸承和齒輪。
(5)地腳螺栓松動引起的振動，緊固螺栓。
2 斷軸
羅茨鼓風(fēng)機(jī)（斷軸大部分是發(fā)生在主動轉(zhuǎn)子驅(qū)動端的軸承位及其附近處，從其破壞的現(xiàn)象分析主要有以下幾種原因：
(1)主動軸驅(qū)動端的受力情況最為惡劣(相當(dāng)于一根懸臂梁且掛帶皮帶輪）。原設(shè)計中軸承位于轉(zhuǎn)子輪廓過渡處，因相鄰尺寸變化較大而其過渡圓角又偏小，使主動軸長期在應(yīng)力作用下發(fā)生疲勞斷裂。為此，我們在安裝鼓風(fēng)機(jī)皮帶輪時，應(yīng)盡量使皮帶輪靠近驅(qū)動端的罩殼，即通過縮短懸臂的長度來降低其彎曲應(yīng)力值，從而延長主動軸的疲勞壽命。
(2)主動軸驅(qū)動端的甩油盤在運行過程中發(fā)生了松動，使其不能與軸同步旋轉(zhuǎn)，從而造成該處軸承缺油引起滾子非正常磨損，致使軸不能自由轉(zhuǎn)動而被強(qiáng)行扭斷。這就要求通過加強(qiáng)巡檢及時發(fā)現(xiàn)問題并重新緊固甩油盤，才可避免斷軸發(fā)生。
(3)齒輪、軸承長期運行磨損后間隙變大，會直接引起兩轉(zhuǎn)子間的間隙發(fā)生變化，使兩轉(zhuǎn)子發(fā)生相互碰撞，若未及時發(fā)現(xiàn)最終造成兩轉(zhuǎn)子被卡死而使軸被強(qiáng)行扭斷。為此應(yīng)及時檢查并更換磨損的軸承、齒輪（通常每年更換一次）。
3齒輪斷齒
(1)由于負(fù)荷突然變化，使鼓風(fēng)機(jī)的齒輪瞬時過載或受沖擊載荷而突然折斷。這就要求穩(wěn)定操作、平緩加載，使鼓風(fēng)機(jī)從空載運行逐漸過渡至滿負(fù)荷運行，以減小過大的沖擊。
(2)齒輪經(jīng)過長期運行磨損后疲勞折斷，應(yīng)及時檢查并更換磨損的齒輪。
(3)由于齒輪加工精度達(dá)不到要求，使兩齒輪嚙合情況不好(沿齒寬方向只是局部接觸)而造成輪齒過載局部折斷。應(yīng)加強(qiáng)備件的檢驗工作，避免使用不合格品，同時在安裝時要仔細(xì)檢測兩齒輪的接觸 情況。
(4)軸承、齒輪長期使用后產(chǎn)生了較大的磨損而引起的振動，必須及時更換軸承和齒輪。
4 其他故障及解決方法如下：
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