羅茨風(fēng)機(jī)用什么潤(rùn)滑油合適

在機(jī)械設(shè)備上，主要的潤(rùn)滑方式有以下幾種：飛濺潤(rùn)滑、壓力潤(rùn)滑、給油器壓油潤(rùn)滑和人工定期潤(rùn)滑，當(dāng)然還有一些其他的潤(rùn)滑方式如：滴油潤(rùn)滑、油繩和油墊潤(rùn)滑、油環(huán)或油鏈潤(rùn)滑、油浴潤(rùn)滑、噴油潤(rùn)滑等，羅茨風(fēng)機(jī)采用的潤(rùn)滑方式為：飛濺潤(rùn)滑，采用飛濺潤(rùn)滑，羅茨風(fēng)機(jī)油箱加入過多的潤(rùn)滑油，就會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑油飛濺甩出泄漏的情況，隨著羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)的更新，目前錦工羅茨風(fēng)機(jī)均已達(dá)到0泄漏的情況。

一、羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑方式：飛濺潤(rùn)滑

飛濺潤(rùn)滑是在閉式齒輪傳動(dòng)裝置中滾動(dòng)軸承常用的潤(rùn)滑方式，它是利用旋轉(zhuǎn)部件，如齒輪、甩油盤等將潤(rùn)滑油濺起。散落到軸承上或沿箱壁流入預(yù)先設(shè)計(jì)好的油槽進(jìn)入滾動(dòng)軸承內(nèi)，對(duì)滾動(dòng)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，經(jīng)使用的潤(rùn)滑油又可匯集箱體內(nèi)循環(huán)重復(fù)使用。由于滾動(dòng)軸承在采用飛濺潤(rùn)滑時(shí)，不需要任何輔助設(shè)施，故常被結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單及緊湊的齒輪傳動(dòng)裝置所采用。

在采用飛濺潤(rùn)滑時(shí)應(yīng)注意以下三點(diǎn)：

1、潤(rùn)滑油面不能太高，否則攪油耗損過大，及會(huì)將油池中的沉淀物如磨屑等帶入軸承部位，從而引起磨粒磨損。

2、箱體內(nèi)的潤(rùn)滑油應(yīng)經(jīng)常保持清潔，油池內(nèi)可用磁性吸附器及時(shí)清除磨屑和異物，減少磨粒磨損的發(fā)生。

3、在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，可在箱壁上設(shè)置貯油槽及向軸承導(dǎo)通的節(jié)流口，以使軸承有類似處于油浴潤(rùn)滑或滴油潤(rùn)滑的狀態(tài)，補(bǔ)充潤(rùn)滑，防止供油不足。

二、潤(rùn)滑油的選擇原則有哪些？

1、能夠有效地減低摩擦副零件之間的摩擦阻力，從而減少零件的磨損。具體選用時(shí)應(yīng)考慮設(shè)備的具體工作條件如壓力、速度和溫度等因素對(duì)潤(rùn)滑油的要求，使設(shè)備始終處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。

2、對(duì)設(shè)備無腐蝕或堵塞等破壞作用。具體選用時(shí)，應(yīng)清楚摩擦副和密封圈的材料組成，以及所選潤(rùn)滑油對(duì)材料的敏感性，否則就可能對(duì)摩擦副和密封圈造成腐蝕，影響設(shè)備的正常運(yùn)行，達(dá)不到潤(rùn)滑的目的。

3、具有較長(zhǎng)的使用壽命。

潤(rùn)滑油的使用壽命取決于兩個(gè)因素：

a、潤(rùn)滑油本身具有較好的抗氧化穩(wěn)定性；

b、潤(rùn)滑油在使用時(shí)不被其他因素干擾，如漏水，漏油和混油等。

4、合理的價(jià)格。

二、潤(rùn)滑油工況要求有哪些？

1、工作溫度：工作溫度影響著潤(rùn)滑油的粘度變化和潤(rùn)滑效果。故當(dāng)工作溫度較低時(shí)，應(yīng)選用粘度較低的潤(rùn)滑油；工作溫度很高時(shí)，應(yīng)選用高粘度或有適當(dāng)添加劑的潤(rùn)滑油。高于200度時(shí)，一般可考慮采用固體潤(rùn)滑劑。環(huán)境溫度不同，所選的潤(rùn)滑油的粘度也應(yīng)隨著變化，例如潤(rùn)滑同一軸承時(shí)，在我國(guó)北方或冬季，應(yīng)比南方或夏季選用粘度較低的潤(rùn)滑油。當(dāng)工作溫度經(jīng)常變化時(shí)，還應(yīng)選用粘溫特性優(yōu)良的潤(rùn)滑油，即所用的潤(rùn)滑油粘度隨工作溫度的上升或下降變化不大，以保證油膜厚度穩(wěn)定在一定范圍。

2、運(yùn)動(dòng)速度：轉(zhuǎn)速越高，越應(yīng)選用粘度低的潤(rùn)滑油，以避免運(yùn)動(dòng)阻力增大，產(chǎn)生熱量過多；反之，在低速情況下，則應(yīng)采用粘度較高的潤(rùn)滑油，以利提高承載能力。

3、運(yùn)動(dòng)性質(zhì)：運(yùn)動(dòng)中有沖擊、振動(dòng)、經(jīng)常變載、變速，起動(dòng)。停車、反轉(zhuǎn)頻繁，以及做往復(fù)或間歇運(yùn)動(dòng)時(shí)，都不利于油膜的形成，故應(yīng)選用粘度較高的潤(rùn)滑油。有時(shí)寧可采用潤(rùn)滑脂，甚至固體潤(rùn)滑劑，以保證可靠的潤(rùn)滑。

4、工作載荷：滾動(dòng)軸承承受的載荷越大，潤(rùn)滑油粘度也應(yīng)選得越高，并應(yīng)具有較好的油性和極壓性，以免潤(rùn)滑油從摩擦副中擠出，或產(chǎn)生金屬間的直接接觸。

5、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：滾動(dòng)軸承的徑向間隙越小，摩擦面的加工精度愈高，潤(rùn)滑油的粘度應(yīng)愈低。

6、環(huán)境條件：當(dāng)軸承在潮濕、有腐蝕性氣體、低溫、塵埃、強(qiáng)輻射條件下工作時(shí)，潤(rùn)滑油易被污染變質(zhì)，此時(shí)應(yīng)選用抗水、抗磨、抗蝕、耐寒、抗輻射性強(qiáng)的潤(rùn)滑油。在有流水濺污、乳化液噴射、潮濕空氣或灰塵屑末嚴(yán)重處，一般不宜選用潤(rùn)滑油，而選用潤(rùn)滑脂。

7、軸承精度：軸承運(yùn)動(dòng)摩擦表面粗糙時(shí)，一般適用粘度大的油品，以便承受由于接觸不良而形成局部較大的壓力，而運(yùn)動(dòng)摩擦表面精度高時(shí)，應(yīng)選用低粘度的潤(rùn)滑油，以減小不必要的能耗損失和溫升。

8、軸承硬度：軸承運(yùn)動(dòng)摩擦表面硬度低時(shí)，應(yīng)選用粘度高的潤(rùn)滑油，而且油量要充足；反之，潤(rùn)滑油的粘度可降低。

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