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如果羅茨鼓風(fēng)機的溫度過高,可能是油箱中的油太多,太厚,太臟或過濾器或消音器堵塞; 壓力高于規(guī)定值; 葉輪過度磨損,間隙大; 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,運行速度太低,皮帶打滑。 兩者都會導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機的入口溫度過高; 羅茨鼓風(fēng)機高溫的原因是齒輪齒差或側(cè)隙太小,導(dǎo)致風(fēng)扇升溫。 解決方案是調(diào)整齒輪副的齒輪齒; 潤滑油溫度太高。 解決方案是檢查機油是否正常和冷卻系統(tǒng); 潤滑油太臟,解決方法是用清潔潤滑系統(tǒng)和軸承齒輪更換新油; 系統(tǒng)阻力過高或進氣溫度過高,解決方法是調(diào)整系統(tǒng)運行。 風(fēng)扇的兩個轉(zhuǎn)子的磨損增加了風(fēng)扇的匹配間隙,從而在操作期間產(chǎn)生渦流。 解決方案是修理轉(zhuǎn)子并調(diào)整間隙。 羅茨鼓風(fēng)機有水平和垂直兩種版本。
羅茨鼓風(fēng)機由兩個漸開線腰部轉(zhuǎn)子(空心或?qū)嵭?,橢圓形外殼和兩個平行軸組成。 外殼可分為三類:水冷,風(fēng)冷和不冷卻。 傳動機構(gòu)配備兩個相同類型和相同尺寸的齒輪,并在兩個軸的同一端相互嚙合,使驅(qū)動軸直接連接到電動機并由齒輪驅(qū)動,使從動軸轉(zhuǎn)動 方向。 每個轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈并且可以排出兩倍的空氣陰影體積,使得主動軸每次旋轉(zhuǎn)的空氣陰影體積排出4倍。 羅茨鼓風(fēng)機入口和出口的合理布置應(yīng)該是:入口空氣的上端排出(對于臥式),這樣高壓氣體可以用來抵消轉(zhuǎn)子一部分的重力 和軸,降低軸承壓力,減少磨損。 根據(jù)這些條件,當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機的溫度過高時,可以采用相應(yīng)的冷卻方式,以保證羅茨鼓風(fēng)機的正常運行,并且不會因機器故障而造成不必要的損失。 溫度過高。
羅茨鼓風(fēng)機的兩個葉輪應(yīng)相互連接,在葉輪和墻板之間,以及葉輪和殼體之間,以確保羅茨鼓風(fēng)機的正常運行。 如果間隙太小,風(fēng)的機會會振動并發(fā)燒。這種間隙太小的原因在于,在設(shè)備的維護階段,維護人員沒有根據(jù)齒輪的協(xié)調(diào),中心的中心距離調(diào)整齒圈和齒輪轂之間的定位, 和齒輪箱軸孔的中心距離。 銷引起定位銷不準(zhǔn)確定位,從而影響齒輪的齒側(cè)間隙和葉輪之間的間隙。 假設(shè)定位銷的定位尺寸是精確的,這是因為羅茨鼓風(fēng)機間隙調(diào)節(jié)方法不用于調(diào)節(jié)葉輪風(fēng)扇,葉輪和壁板之間的間隙,以及葉輪和殼體之間的間隙。 羅茨鼓風(fēng)機葉輪與葉輪之間或葉輪與壁板之間,葉輪與殼體之間的間隙過小,引起風(fēng)扇振動,發(fā)熱和異響,嚴(yán)重影響了風(fēng)機的平穩(wěn)運行。
錦工風(fēng)機總結(jié)溫度過高原因及解決辦法:
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